Skrzynia 2y pod silnik 1.8 8v PF

Marszall · Post autor: **Marszall** » pt lut 26, 2010 23:00

Na 2Y przy 3 tyś.obr jest ok 100km/h, przy 7 coś ok 220km/h

poprawcie mnie jak sie myle

dawid018 · Post autor: **dawid018** » pt lut 26, 2010 23:13

Marszall pisze:Na 2Y przy 3 tyś.obr jest ok 100km/h, przy 7 coś ok 220km/h

a przy 4S???

bo kumpel chce się zamienić skrzyniami i nie wiem czy opłaca mi się 4S zamieniać na 2Y

Marszall · Post autor: **Marszall** » sob lut 27, 2010 02:01

2Y lepsze przyspieszenia
4S większa prędkość ew. ekonomia bo na trasie przy np. przy 140 km/h masz mniejsze obrotki

yahoo_p · Post autor: **yahoo_p** » sob lut 27, 2010 09:45

dawid018 pisze:fajny temat widzę się zrodził.

a mnie interesuje ile km/h w 2y jest przy 3 tys/min a ile na 4S.

2y ok. 96

4s ok. 107

Marszall · Post autor: **Marszall** » sob lut 27, 2010 15:30

yahoo_p pisze:
dawid018 pisze:fajny temat widzę się zrodził.

a mnie interesuje ile km/h w 2y jest przy 3 tys/min a ile na 4S.
2y ok. 96

4s ok. 107

oczywiście mowa o V biegu

zeton88 · Post autor: **zeton88** » śr cze 02, 2010 11:57

Dawno tu nie zagladałem burza mózgów sie zrodzila ale to i tajk kupa bo moglem miec 2y za 300 zl w bd stanie nie takim jak moje aug

sieski · Post autor: **sieski** » śr cze 02, 2010 12:57

NO STRASZNA BURZA JAK MOZE 2Y NIE JECHAC.. NIEROZUMIEM TEGO ,2Y JEST KRODKA SKRZYNIA JESLI NIE JECHAL TO ZNACZY ZE MA ZAJECHANY SILNIK NIECHCE MI SIE CYTOWAC POSTRZEGULNYCH OSOB BO PISZA BZDURY I JAK MOZNA POROWNAC 8V Z 16 V WIADOMO ZE 16 LEPIEJ POJEDZIE BO MA WIECEJ KM I NM I 2Y IDEALNIE PASUJE BO JEST KRODKA SKRZYNIA ,....WIEC NIECH SIE NIEKTORZY OGARNA BO NIE JEDZIE TO SKRZYNA FF W MOIM 1,5 HEHEHE :green_fuck: A I TAK MIALEM SZANSE Z 1,5 B15 Z HONDY MAJAC 25KM MNIEJ A TERAZ ZAKLADAM ABF NA TA SKRZYNIE I WIEM ZE BEDZIE IDEALNIE. WIEC NIEWPROWADZAJCIE CHLOPAKA W BLADA I JAK MA TA SKRZYNIE DO WZIECIA NIECH BIERZE PODEJDZIE MU ... TYLKO SPRAWDZ NA JAKI WALEK MASZ GROBY CZY CIENKI .. POWODZONKA

imperfectCell · Post autor: **imperfectCell** » śr cze 02, 2010 14:24

sieski, kolego wszytsko sie zgadza ale ja na Twoim miejscu delikatnie popracowalbym nad jezykiem polskim bo troche razi w oczy az... p.s nie odbierz tylko tego zle bo lepiej zeby ktos Ci powiedzial to na forum niz potem pani w jakims urzedzie przy okienku pozdro

sieski · Post autor: **sieski** » śr cze 02, 2010 17:54

LUZIK WSZYSCY MI TO PISZA

.. NIEMAM KOREKTORA BLENDO W PRZGLADARCE A SAM MAM DYS OROTGRAFIE ;P Z CZYM WALCZE OD DZIECINSTWA ;P

A JESLI CHODZI O Ś Ć TO NIEURZYWAM CHYBA ZE DO WAZNYCH PRAC ;P BO MAM ANGIELSKIE OPROGRAMOWANIE W KOMPIE

piterVR6 · Post autor: **piterVR6** » śr lis 17, 2010 21:55

Panowie seryjnie w mk2 gti 1,8 Pf jaka powinna byc skrzynia ? bo kazdy inaczej pisze

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » śr lis 17, 2010 22:43

na waski walek, wiec jakies AUG czy ACD

sebas1 · Post autor: **sebas1** » czw lis 18, 2010 17:35

AUG moim zdaniem do takiego pfa może być:) miałem taką w rp i spoko się jeździło.. teraz mam kra 16v i skrzynie 2y na grubym wałku i co tu dużo mówić auto do 180km/h zapier*ala aż miło i na pewno każdy kto ma podzieli moje zdanie:) pozdro

maxgt · Post autor: **maxgt** » wt lut 21, 2012 21:41

inne pytanie, czy wodziki-linki czy jak to nazwać będą pasować do skrzyni 2Y ze skrzyni AUG czyli ori z PF-a, sprawa dość pilna, gdzieś czytałem że może być problem z wydechem bądź odwrotnie

Marszall · Post autor: **Marszall** » wt lut 21, 2012 22:36

z wydechem to jest problem jak zakładasz ABF'a + skrzynie 020 czyli 2Y lub AUG, a konkretnie nie z wydechem tylko z wodzikiem bo haczy przy wkładaniu 5 biegu o kolektor. Było to już pare razy opisane