Dziwne zachowanie lampki od oleju
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Dziwne zachowanie lampki od oleju
Sprawa dotyczy silnika 1.8 16v ozn. PL
Otóż silnik ten rok stał pod chmurką aż w końcu przyszła pora na swapa, i co ciekawe odpalił i sprawuje sie dobrze, ma moc, nie dymi na biało itp.
Pojawił sie jedynie problem że na wyższych obrotach np. deptając auto 1,2,3 albo trzymając na odcince zapala sie kontrolka od oleju, i już nie gaśnie. Nie ma ciśnienia oleju nawet na wolnych o czym świadczą szklanki które za chwile zaczynaja klekotać. Gdy zgaszę auto i odpalę ponownie lampka sie nie świeci szklanki zaczynają cichnąc, jednak ruszając w drogę i dodajac gazu sprawa sie powtarza. Filtr wymieniłem ale to nie pomogło, fakt wyciekł z niego szlam, wogóle to jak spusciłęm olej do wymiany przed swapem też było dużo szlamu,
Jest jeszcze kwestia że miska olejowa jest poważnie wgięta od przodu. Może osłaniacz fali olejowej popękał?
Otóż silnik ten rok stał pod chmurką aż w końcu przyszła pora na swapa, i co ciekawe odpalił i sprawuje sie dobrze, ma moc, nie dymi na biało itp.
Pojawił sie jedynie problem że na wyższych obrotach np. deptając auto 1,2,3 albo trzymając na odcince zapala sie kontrolka od oleju, i już nie gaśnie. Nie ma ciśnienia oleju nawet na wolnych o czym świadczą szklanki które za chwile zaczynaja klekotać. Gdy zgaszę auto i odpalę ponownie lampka sie nie świeci szklanki zaczynają cichnąc, jednak ruszając w drogę i dodajac gazu sprawa sie powtarza. Filtr wymieniłem ale to nie pomogło, fakt wyciekł z niego szlam, wogóle to jak spusciłęm olej do wymiany przed swapem też było dużo szlamu,
Jest jeszcze kwestia że miska olejowa jest poważnie wgięta od przodu. Może osłaniacz fali olejowej popękał?
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
Re: Dziwne zachowanie lampki od oleju
sprawdz tą osłonę w misce, tą samą sytuacje miałem niedawno kontrolka sie niezapalała ale cisnienie to max 1.5bara, po ściągnięciu miski osłona rosypana i smok zatkany
Dziwne zachowanie lampki od oleju
smok zatkany to swoją drogą ale szybkie obroty wału mogą na tyle rozpryskiwać olej że nie dociera do smoka.
Anyway czeka mnie zciąganie michy
Anyway czeka mnie zciąganie michy
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
-
- V.I.P.
- Posty: 2361
- Rejestracja: czw paź 14, 2004 14:41
- Lokalizacja: Bydgoszcz, ewentualnie Olsztyn
- Kontakt:
Dziwne zachowanie lampki od oleju
Zaworek zwrotny w pompie oleju masz zablokowany. Zdejmij miskę, wyjmij pompę, zdemontuj z niej zaworek (zaślepka jest zaprasowana więc będziesz musiał umiejętnie ją wyjąć żeby to potem dobrze poskladac). Wyczyść sam zaworek i kanał w pomie w którym pracuje, poskładaj wszystko do kupy i będzie dobrze dzialac.
Pozdrawiam
Bugalon
Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie
Bugalon
Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie
Dziwne zachowanie lampki od oleju
ja też stawiam na zawór zwrotny pompy oleju, zacina się
mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Dziwne zachowanie lampki od oleju
wygląda na to że jednak nie zawór
smok był tak zapchany że nie było widać ani jednego oczka w sitku, było tam sporo starego silikony i jakieś większe opiłki
gorzej jeśli jednak zawór bo już poskładałem
smok był tak zapchany że nie było widać ani jednego oczka w sitku, było tam sporo starego silikony i jakieś większe opiłki
gorzej jeśli jednak zawór bo już poskładałem
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
Dziwne zachowanie lampki od oleju
i Jeszcze pytanko teoretyczne: czy zacinający sie zawór powodował by to że po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy???
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
Dziwne zachowanie lampki od oleju
oczywiście że tak, po zgaszeniu silnika nie pompuje oleju nie ma przepływu i zawór może spowrotem się zamknąć
mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Dziwne zachowanie lampki od oleju
dobra jeszcze jedno pytanie dla inteligentnych które rozjaśni me wątpliwości albo określi że jestem głupi:
Pytanie silnik pracuje ok kontrolka sie nie świeci, ruszam obroty idą na 3 - 4 tyś powiedzmy, zapala się kontrolka.
Analizując: ciśnienie wytwarzane przez pompę przy 3 tysiącach jest na tyle duże że powoduje zadziałanie zaworu przelewowego w pompie który uchyla się i (waszym zadaniem) zacina sie pozostając otwarty. Obroty spadają do 1 tyś. kontrolka nadal świeci a pompa daje przelewem.
Ale co jeśli obroty wzrosną powyżej 3 tyś? powinno się poprawić ćiśnienie, czy zawór zatnie sie wyżej?
Fajnie jest tak analizowac na forum ale bez praktyki sie ie obejdzie, (wsumie po to ono jest) ale jaknarazie nie widziałem jeszcze tak zajeb... smoka więc stawiam głównie na niego a jak zrobię jazde próbną to opowiem o przyczynach
Pytanie silnik pracuje ok kontrolka sie nie świeci, ruszam obroty idą na 3 - 4 tyś powiedzmy, zapala się kontrolka.
Analizując: ciśnienie wytwarzane przez pompę przy 3 tysiącach jest na tyle duże że powoduje zadziałanie zaworu przelewowego w pompie który uchyla się i (waszym zadaniem) zacina sie pozostając otwarty. Obroty spadają do 1 tyś. kontrolka nadal świeci a pompa daje przelewem.
Ale co jeśli obroty wzrosną powyżej 3 tyś? powinno się poprawić ćiśnienie, czy zawór zatnie sie wyżej?
Fajnie jest tak analizowac na forum ale bez praktyki sie ie obejdzie, (wsumie po to ono jest) ale jaknarazie nie widziałem jeszcze tak zajeb... smoka więc stawiam głównie na niego a jak zrobię jazde próbną to opowiem o przyczynach
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
Dziwne zachowanie lampki od oleju
myslę że na 1000 obr już też mugłby się zamknąćRasPL pisze:oczywiście że tak, po zgaszeniu silnika nie pompuje oleju nie ma przepływu i zawór może spowrotem się zamknąć
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
Dziwne zachowanie lampki od oleju
sprawa wyjasniona, smok był zapchany, po przeczyszczeniu wszystko ok.
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 20 gości