Mały problem w ABF'ie

[Much77]

to juz extrema,chyba ze niemasz juz wcale szklanek,wyklepane na żyledke

az tak zle nie jest bo tylko na wolnych wystepuje ten problem
poza tym ciagnie jak oszalaly i oleju nie zre zbyt wiele nawet jak dostaje w kosc

[Alan GTi]

Panowie,dzisiaj bylem u mechanika i mi powiedzial ze na szklanki to mu nie wyglada raczej a celowalby w lancuch rozrzadu! ja pierwszy raz sie z tym spotkalem bo ponoc jest z jednej strony pasek rozrzadu a z drugiej lancuch. Jest to prawda?? i czy moze tak halasowac...

[Duber]

abf ma dwa wałki i one są połaczone łancuchem

[Alan GTi]

abf ma dwa wałki i one są połaczone łancuchem

czyli jest taka mozliwosc ze nie szklanki halasuja a wlasnie lancuch? Mam nakrecone juz 243 tys wiec nie wiem jak to sie ma do stanu tego lancucha... :/
Dzisiaj zmienilem olej na nowy + filtr oleju i nic sie nie zmienilo jest chodzi a hałaśliwość,dalej jest tak samo....

[djtom]

jak zdejmiecie kolektor i dekiel ogarnięty mechanik od razu zdiagnozuje gdzie jeest luz

[Duber]

Dzisiaj zmienilem olej na nowy + filtr oleju i nic sie nie zmienilo jest chodzi a hałaśliwość,dalej jest tak samo....

a co ja pisałem wczesniej.łancuch niby duuuzo wytrzymuje ale bez

jak zdejmiecie kolektor i dekiel ogarnięty mechanik od razu zdiagnozuje gdzie jeest luz

tego sie nieobejdzie.gdybac mozna na 10 stron

[Alan GTi]

a co ja pisałem wczesniej

ale wymiana oleju i tak mnie czekala...
No nic po nowym roku odstawiam VWoz kumplowi mechanikowi i jak dojdzie co to jest odezwe sie w tym temacie
Pozdro i dzieki za posty

[Duber]

No nic po nowym roku odstawiam VWoz kumplowi mechanikowi i jak dojdzie co to jest odezwe sie w tym temacie

tylko napisz,pamietaj.

[bugalon]

Łańcuch rozrządu nie powoduje klepania tylko specyficzny metaliczny dzwięk (wycierania aluminium)

Jeśli pojawia się klepanie to przyczyny moga być 4.

1. Popychacze kończą żywot (jak są miekkie to trzeba wymienić)
2. Stopki wałków ulegają wyrobieniu "w jajko" i walek chodzi w łożyskach góra/dół. Na 10 głowic jedna taka mi sie trafia
3. Wycierają się wałki rozrządu (bardzo rzadko)
4. Ciśnienie oleju w aucie jest za małe.

Ja zawsze zaczynam od nr 4 i od pomiaru cisnienia, potem wymieniam popychle i przy okazji wymiany mierzę owal na stopkach i wysokość krzywek wałków.

[Duber]

Ciśnienie oleju w aucie jest za małe.

ile powinno byc w abf'ie?i jak zmierzyć?czujnik normalnie wykrecic i tam zmierzyc?i ktory czujnik jak tak bo jest tam ich kilka.

[ Dodano: Pon Gru 28, 2009 22:48 ]
i czy niepowinno sie zapalac cisnienie oleju w takich przypadkach jak gorący...ja chyba bym na szklanki stawial no ale...

[mustang877]

tez uważam na 99% ze to popychacze, wiele razy sie spotkałem z tym problemem w 16v, przy podobnych przebiegach ja u kolegi. po prostu zwykłe wypracowanie materiału.

[ Dodano: 29 Gru 2009 01:17 ]
np. w moim 9A też tak było

[marol_10]

i jak zmierzyć?czujnik normalnie wykrecic i tam zmierzyc?i ktory czujnik jak tak bo jest tam ich kilka.

Każdy mechanik ma taki zegar do mierzenia ciśnienia oliwy. czujnik znajduje sie zaraz przy filtrze, w chłodniczce oleju, wykreca sie czujnik i wkreca zegar, palisz motor i wszysko jasne

[Duber]

marol_10, no ale tam sa dwa chyba.a rozgarnietych mechanikow umnie mało.sam pojade i zmierze ale ktory z tych dwóch i na cieplyn,zimnym na jakich obrotach.w sumie dla ciekawosci zmierze

[Drivwer13]

objawy mam takie ze jak cieply to kuleje na wolnych i nawet gasnie

- a może jest problem z dawkowaniem paliwa po osiągnięciu temp. gdzie wyłącza się zwiększona dawka paliwa(czyt. ssanie)
Albo krokowy już pada- jest jeszcze stycznik przepustnicy- z tyłu za przepustnicą- może on nie odczytuje że przepustnica jest zamknięta i komp zle steruje krokowcem.
To tylko przypuszczenia- grają napewno szklanki ale od tego napewno nie gaśnie.