MK1 swap na ABF jaka pompa paliwa??

MiChAoS · Post autor: **MiChAoS** » pt gru 04, 2009 12:45

swap ABF-a do mk1 i zostalo mi cos wykombinowac z paliwkiem tzn jaka pompa od czego wczesniej siedzial w mk1 1.6 i w baku mam tylko plywak i myslalem zeby podczepic pod niego jakos pompke z mk3 tylko niewiem czy to zda egzamin?... mam prosbe do posiadaczy mk1 z abf-em o podpowiedz jak to rozwiazac najlepiej??

paja · Post autor: **paja** » pt gru 04, 2009 13:32

MiChAoS ja mam bak od diesla i zewnętrzną pompę 3 barową pompę

MiChAoS · Post autor: **MiChAoS** » pt gru 04, 2009 22:41

aha a czym sie rozni bak od klekota a od benzyny? mam niedaleko cale mk1 D na szrocie to bak zaraz moge przytaszczyc tylko czy jest znaczna roznica jakac i czy mi to ulepszy sprawe z rozwiazaniem paliwka

paja · Post autor: **paja** » sob gru 05, 2009 14:03

od benzyny ale gti też może być. Chodzi właśnie o zamontowanie pompy paliwa. W gti i dieslu były zewnętrzne.

Post autor: **TAZ** » sob gru 05, 2009 22:48

MiChAoS pisze:aha a czym sie rozni bak od klekota a od benzyny? mam niedaleko cale mk1 D na szrocie to bak zaraz moge przytaszczyc tylko czy jest znaczna roznica jakac i czy mi to ulepszy sprawe z rozwiazaniem paliwka

Jedyny problem polega na tym, że trzeba bak z diesla albo porządnie wymyć z resztek rdzy, albo wyjąć sitko z ssaka, dać filtr przed pompę i za pompę i zmienić powrót na jakiś 8mm lub 10mm.

paja · Post autor: **paja** » ndz gru 06, 2009 01:12

dokładnie, prezes wie co mówi bo się z moim trupem użerał. 3 pompy paliwa padły, prawdopodobnie przez syf z baku mimo że dwa razy był porządnie myty.

Apsik · Post autor: **Apsik** » ndz gru 06, 2009 01:15

Można dac jedną konkretną pompę wewnątrz zbiornika i po problemie!!
Np. Walbro 255 - jedna pompa i sprawa rozwiązana.

daro81 · Post autor: **daro81** » czw gru 10, 2009 19:41

tez wlasnie przerabiam ten temat tyle ze z 9A. mam zbiornik z diesela i kupilem pompe 6bar
bo akurat takie cisnienie musi byc u mnie.Tyle ze pompa wogole nie pompuje,sprawdzalem najpierw prowizorycznie poza zbiornikiem.
I teraz bede kombinowal jednak z zestawem z dawcy (passat b3) tylko musze rozwiazac problem pompy w zbiorniku jaka dac lub przerobic ta co jest .
Ma ktos jakis pomysl??

Łuki · Post autor: **Łuki** » czw gru 10, 2009 20:17

jeszcze łątwiej to chyba jest dać zbiornik paliwa z cabrio na 2H

Rapcio · Post autor: **Rapcio** » ndz gru 13, 2009 22:33

Ja zrobiłem u siebie w caddy mk1 tak; w zbiorniku od diesla dolne wyjscia na przewody zaspawałem a od góry w baku zrobiłem dziure i wstawiłem pompe od mk2 gti 16v potem druga pompa zewnetrzna ori tez od mk2 gti 16v i wszystko elegancko chodziło

tylko ze najpierw miałem KR dlatego pompy od niego były ale potem włozyłem ABF i nic nie zmieniałem i ABF tez smigał OK

MK1 swap na ABF jaka pompa paliwa??

MK1 swap na ABF jaka pompa paliwa??

Kto jest online