dobór przepustnicy w 9A

mustang877 · Post autor: **mustang877** » śr cze 03, 2009 01:11

zastanawiam sie nad wstawieniem przepustnicy z g60 do mego 9a, ale czy ta z PG jest lepsza pod względem poprawy osiągów od seryjnej?

bugalon · Post autor: **bugalon** » śr cze 03, 2009 09:05

Nie jest lepsza, jest dokładnie taka sama (średnice) jak ta w 9A.

mustang877 · Post autor: **mustang877** » śr cze 03, 2009 10:30

to dobrze

wiec zostaje tylko rozwiert seryjnej?

Post autor: **TAZ** » śr cze 03, 2009 10:45

Zostaje kupno z toyoty supry lub innej coustomowej przepustnicy.

mustang877 · Post autor: **mustang877** » śr cze 03, 2009 11:11

coustumową przpustnice to trzeba bedzie zapewne ostro rzeźbić zeby podeszła do vw

Post autor: **TAZ** » śr cze 03, 2009 12:47

Flansza nowa i redukcja średnicy, potem pospawać wszystko, obrobić wewnątrz spawy i jazda.

mustang877 · Post autor: **mustang877** » śr cze 03, 2009 21:54

http://moto.allegro.pl/item644407234_to ... tnica.html
drogi shit jak na taka przepustnice.
a jaki jest przyrost HP po takim zabiegu?

bugalon · Post autor: **bugalon** » śr cze 03, 2009 22:55

jak już chcesz coś rzeźbić, to wstaw przpeustnicę od VR6 2,9 albo przynajmniej audi S2

mustang877 · Post autor: **mustang877** » czw cze 04, 2009 00:03

tez tak wlasnie myslalem nad tą od s2 i Vr-em, ciekawo jakie przyniesie efekty...sądze ze niewielkie.
jak sądzicie?

punkvw · Post autor: **punkvw** » czw cze 04, 2009 18:52

Audi z motorem 5E ponoc najwieksza i pasi bez rzezby, niepamietam ile ma 9A ale ta ma 52mm i 35mm przepustnice...................