Forum.VWGolf.pl

Witam. Jestem po swapie mojego golfika na 1.8T. Mam problem, silnik ładnie umocowany wszystko ładnie gada. Po zrobieniu dolotu i połączeniu go z kolektorem silnik nie chce sie wkręcać na obroty. Kręci do 2-3k i koniec. Szukałem szukałem i znalazłem, zasłoniłem pół przepływki taśmą i silnik wkręca sie bez problemu, równo pracuje i prawie wszystko jest ok, nie kręci do końca do ok 6k i odcina zapłon. Może ktoś wie co to może być? Przecież nie będę jeździł z taśmą na przepływce. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Walnięta przepływka? Dolot jest ok. Próbowałem bez IC na krótko i jest to samo.

1.8T AGU 98r mk IV

Zaloz mu normalna mocna pompe paliwa to bedzie gadal jak trzeba, zasloniles przeplywke to tyle paliwa nie potrzebuje wiec i wyzej sie kreci...

Po co drugi taki sam temat założyłeś ?? Już wiesz, że pompa nie wydala, użyj szukajki i znajdziesz odp. Lub pytaj w wątku ogólnym Dłubiemy i swapujemy 1.8T