Forum.VWGolf.pl

Witam
słyszałem ze jak zaślepie podcisnienie w zaworze n249 w 1.8t to powinno to dać efekt podobny do blofa ze po odpuszczeniu gazu usłyszę pssssyyy
no i mam pytanie mianowicie co dokładnie odłączyć i co z czym połączyć moje 1.8T:


Uploaded with ImageShack.us

ps czerwonym X się nie sugerować

według mnie to nic to nie da bo nie bedzie sie zawór upustowy otwierał i upuszczal powietrza.Bedzie caly czas zamkniety wiec powietrze nie ujdzie z ukladu wiec turbina szybciej sie skoncza .A jak cały czas bedzie otwarty wówczas brak doładowania.

Ja mam w moim pasku podłaczone bezposrednio i tak juz ponad rok jezdze i jest ok.Tyle ze auto przy ruszaniu z miejsca jest lekko przymulane wiec albo turbo slabo juz dmucha albo zawór dv ma lekkie opuznienie i turbo zamiast w silnik to dmucha do filtra.