Forum.VWGolf.pl

Pacjent :

AGU z golfa 4 2001 rok (prawdopodobnie) przeswapowany do corrado vr6.
zrobiony dolot z fmicem + blow off properfekt atmosferyczny + stożek

problem:

bład przepływki: Mass Air Flow (MAF) Circuit Low Input

pogmeralem w kabelkach okazalo sie ze nie bylo plus na przepływke podpięte tam gdzie trzeba, teraz po wykasowaniu na wolnych obrotach niema po dodaniu gazu czasami wyskakuje czasami po krótkiej przejażdżce - auto lepiej ciagnie potem przerywa wywala bład na vagu i juz jedzie gorzej. Przepływka przemyta - nic podłożona druga sprawna te same objawy...

ma ktos co może być tego przyczyną ? uwalony komp? stożek? bov?


HELP

thorrado, bov, n75 skoro przeplywka podmieniana. ewentualnie nieszczelnosc dolotu

no ale wywala ewidentnie i tylko błąd przepływki..

thorrado, ten blad nie zawsze jest od przeplywki skoro podmieniales i wywala to samo wiec pozostaje kkilka innych rzeczy.

macie jakis pomysł jak sprawdzic szczelnośc dolotu? łąpe przykladam nigdzie nie dmucha nigdzie nic nieświszczy :] itp,

boost mam 0,3 bara ;/ jak odpinam n75 to dochodzi do 1 bara ale wiadomo komp głupieje.

thorrado, 0,3 bara to za malo. albo walniety n75 albo jest jakas nieszczelnosc dolotu. czesto slychac jak powietrze uchodzi jak sie gasi samochod.

Sprawdz czy sonda nie wariuje, bo może pokazywać nieprawidłowy skład mieszanki, comp zaczyna wariować i obniża ciśnienie doładowania. Dlatego po odpięciu zaworu N75 odrazu wskakuje spowrotem ciśnienie... sprawdz i daj znać jakie zmiany

N'ka podminiona - bez zmian, dolot szczelny podcisnienia wymienione,

jakie wartosci powinna wykazywac sonda ( w V) ?

pozostaje jeszcze bov, no ale teoretycznie nipowinien miec wplywu ze względu na brak mapsensora...

podstawilem oryginalna dv i dalej to samo, ktos cos jakies pomysły?:)

Powiedz jakie masz wartosci na sondzie? Zwyczajnie na wykresie powinna falować góra dół, wartości gdzieś w okolicach 0.7~ górny zakres, a dolny cos 0,0~ to są przybliżone wartości

ok.wymienilem przepływke i sonde mimo to doladowanie 0,3 bara. błedów brak wiec stwierdziłem, że pewnie ktos je skrecił i odkreciłem je do 0,5 czasami 0,55i autko odrzyło a potem zaczeła sie uwalać sonda wyminilem już 2 i przejad pare km i zdycha i zaczyna autko zalewac boost spaado 0,3 mimo ze odkrecone.

thorrado, moze wieksze wtryski zalewaja auto bo nie wystrojone ?

niebardzo bo nic niezminialem chyba ze taki motor kupilem juz z innymi ale watpie, zreszta zalewa go jak sie sonda wysra wczesniej bym sie sklanial ze za ubogo jest podpinalem afr coprawda waskopasmowy ale pokazywal przy bucie dolna granice normal a lean