Podwyższenie mocy mk4 1.8 20V

piter24 · Post autor: **piter24** » czw cze 17, 2010 09:56

Witam posiadam mk4 1.8 20v z 98r.Chciałbym podwyższyć trochę moc Co najlepiej byście polecali zrobić.Tak bym chciał ze 150-170KM jeśli da rade.Czy może ktoś zna jakiś dobry warsztat w warszawie lub okolicach.

camikazee · Post autor: **camikazee** » czw cze 17, 2010 11:14

Chip, poczytaj o tym, bo widzę, że nawet nic nie szukałeś.

Kevin_mkII · Post autor: **Kevin_mkII** » czw cze 17, 2010 11:18

zmien auto na takie z turbo

truckman · Post autor: **truckman** » czw cze 17, 2010 13:43

camikazee pisze:Chip, poczytaj o tym, bo widzę, że nawet nic nie szukałeś.

Co mu da chip jak nie ma turbo? Niewiele

kris · Post autor: **kris** » czw cze 17, 2010 13:52

Albo uturbić, ale to już gruba sprawa. Najlepszy będzie swap lub zmiana auta

Kamel · Post autor: **Kamel** » czw cze 17, 2010 13:57

piter24 pisze:Witam posiadam mk4 1.8 20v z 98r.Chciałbym podwyższyć trochę moc Co najlepiej byście polecali zrobić.Tak bym chciał ze 150-170KM jeśli da rade.Czy może ktoś zna jakiś dobry warsztat w warszawie lub okolicach.

piter24 zagadaj do kolegi Colman, on w swoim AGN-ie podnosił moc do ok. 140KM.
Poza tym jak coś to pewnie będziecie się mogli jakoś ustawić, bo Colman również jest z W-wy

A jak chcesz więcej to trzeba by było pobawić się w swap-a na jakieś 1,8T, np. z S3 - podstawa 225KM

piter24 · Post autor: **piter24** » czw cze 17, 2010 14:49

szukać szukałem,ale wszędzie pisze z turbo przeróbki i chip tuning.Dzięki wszystkim za odp.

camikazee · Post autor: **camikazee** » czw cze 17, 2010 14:54

Po prostu mnie zmyliło to GTI, myślałem, że to z turbiną autko, tak to się chip nie nadaje, bo z wolnossącego niewiele więcej zyskasz. Zatem tak jak chłopaki mówią, będzie ciężko podnieść moc. Może wymiana wałków rozrządu? Ale tu znam tylko zarys teorii.

Gała · Post autor: **Gała** » czw cze 17, 2010 17:49

TURBOOOooo i wiele innych rzeczy

a tak poważnie najszybciej najlepiej to swap silnika 1.8T poszukaj na allegro

spawacz · Post autor: **spawacz** » wt cze 22, 2010 21:25

Nie no ,nie roz.... mnie , prosta sprawa 1.8 20v ma 125 km , glupi KR na 139km ,nastepna zasada 5 zaworow na cyl i 4 zawory na cyl, 20V duzo lepiej sie napelna i jest bardziej ekonomincze moc specyjalnie zanizona zeby nie konkurowalo z 1.8 T za bardzo. Naprawde nie trzeba byc geniuszem zeby nie wiec co daje moc , ilosc powietrza i ilosc paliwa . Wydech/dolot + walki + soft + wtryski . To jest proste porownanie jak 1.8 16V na mechnaicznim wtrysku ma 139 a 1.8 20V na elektyrku + zaplon sterowany z osobna na kazdym cyl. ma 125 to odrazu wydac ze soft go tak zalatwil i swietne anemiczne walki...

KLARA blue · Post autor: **KLARA blue** » czw cze 24, 2010 17:11

piter24 pisze:Witam posiadam mk4 1.8 20v z 98r.Chciałbym podwyższyć trochę moc Co najlepiej byście polecali zrobić.Tak bym chciał ze 150-170KM jeśli da rade.Czy może ktoś zna jakiś dobry warsztat w warszawie lub okolicach.

Polecam kreatora mocy z Warszawy. Majstrują przy różnych autach. Ja robiłam u nich swoje i jestem bardzo zadowolona. Ekipa dobrych mechaników na pewno coś Ci doradzi i dopasuje do Twoich potrzeb.
mam numer do szefa, jeśli będzie potrzebny daj znać
Jednak jeśli chcesz 150-170KM to tak jak pisali już wcześniej... polecam silnik 1,8T -najlepsze rozwiązanie

archi200 · Post autor: **archi200** » pt sty 06, 2012 02:53

Witam.

Ja również mam ten sam problem, lecz celuję w kompresor jakiś może

chciałbym się dowiedzieć, czy byłoby to w ogóle opłacalne i wykonalne właśnie w agn-ie.
Pomożecieee??

truckman · Post autor: **truckman** » pt sty 06, 2012 13:29

archi200, oczywiście że nie. Taniej wyjdzie kupić po prostu 1.8T w oryginale, albo wsadzić 1.8T z S3.

Kamel · Post autor: **Kamel** » pt sty 06, 2012 14:14

archi200 pisze:czy byłoby to w ogóle opłacalne i wykonalne właśnie w agn-ie.

truckman pisze:Taniej wyjdzie kupić po prostu 1.8T w oryginale, albo wsadzić 1.8T z S3.

Dokładnie

Nie ma sensu inwestować kasy w mody AGN, lepiej kupić jakiegoś angola z 1,8T / 2,3 170KM i przerzucić graty