Forum.VWGolf.pl

Witam ponownie . Problem z samochodem powrócił , po wymianie sterownika wszystko wróciło do normy na jakieś 3 tyg. wczoraj problem powrócił tzn co jakiś czas zmienia się kąt zaplonu i silnik dostaje wibracji , z rury wydechowej czuć dziwny zapach , auto na chwile zamula się , po podpieciu pod vaga wywala błąd czujnika halla g 40 zwarcie z plusem . Usterka występuje sporadycznie i teraz nie wiem co robić bo z tego co sie oriętuje to gdyby czujnik był uszkodzony to bym nie odpalił a gofer odpala nornalnie !Co robić wymieniać ?

Poprzedni temat
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2254845#2254845

wymienić halla

samochód pali na czujniku na wale a hall jest do synchronizacji

sprecyzuj co to za silnik, poza tym to chyba na forum technicznym powinieneś pisać o problemach a nie na forum speed !

silnik AGU seria , a co do czujnika to ten
http://sklep.intercars.com.pl/result1.p ... lang_id=PL

czy może te z allegro
http://allegro.pl/item485132886_czujnik ... _opel.html
http://allegro.pl/item499263063_nowy_cz ... ugeot.html

co do działu w którym pisze to wiem ze powinienem w technicznym , ale zależało mi na szybkiej odpowiedzi ludzi którzy maja mk4 gti

mało kto , kto ma mk4 gti zna sie na elektronice silnika, kupuj ten pierwszy.
Poza tym posprawdzaj kable bo miałem kiedyś w jednym przebicie we wiązce i działy się rożne dziwne jaja.

ok dzięki GTO za porade , jak wymienie to napisze czy to było to .

I co to było ?

Przepraszam , że na odpowiedz musieliście czekać ponad 2 lata , walnięty był czujnik położenia wału korbowego raz działał raz nie .
Pozdrawiam