Forum.VWGolf.pl

DoDominik, na silnik nie bedzie to miało żadnego negatywnego wpływu. Sądze tylko, że bedzie mega głośno. Czemu nie chcesz chociaż jednego przelotowego wydechu założyć ?

Ja bym na ćwiare to wyjmowal całkiem wydech

DoDominik pisze:A pełny przelot od turba do samego końca rura 2,5cala? Będzie to miało jakiś negatywny wpływ na silnik ?

Nie bedzie miec wplywu , wogole co za pytanie

Odgrzeje kotleta.
Miał ktoś może taki wydech, od turbo do końcowego rura 55 mm i końcowy ori z dwoma rurkami?
Chciałbym żeby trochę sobie mruczał, przy znikomym nakładzie środków, bo kata już nie mam.

Koyot pisze:Odgrzeje kotleta.
Miał ktoś może taki wydech, od turbo do końcowego rura 55 mm i końcowy ori z dwoma rurkami?
Chciałbym żeby trochę sobie mruczał, przy znikomym nakładzie środków, bo kata już nie mam.

Znajomy tak ma, praktycznie jak seria, minimalnie głośniejszy, przysłowiowy Kowalski nie rozróżni.

Dzięki, no własnie gdzieś czytałem że środkowy w golfie i tak jest przelotowy także nie ma sensu sie bawić w wycinanie.
Czyli najtańszym rozwiązaniem będzie kiedys wymienić końcowy.
A jakby wybebeszyc końcowy ori? Wyjdzie z tego cos sensownego?

Koyot pisze:A jakby wybebeszyc końcowy ori? Wyjdzie z tego cos sensownego?

Z druciarstwa nigdy nic dobrego nie wychodzi, chcesz dobry wydech to jedź do warsztatu i zrób z nierdzewki raz a dobrze.

Witam chciałbym odkopać trochę temat.
Mam zamiar u RM Motors kupić tłumik końcowy z końcówką 3 calową żeby ładnie wpasować w dokładkę 25 Jahre.
I mam prośbę czy zna ktoś wymiary końcowego tłumika w Golfie IV, chodzi mi o to czy jest to owal czy walec, wymiary i jaka mniej więcej długość końcówki musi być. Bo swoje auto będę miał dopiero na kanale w piątek żeby wyciąć kata a chciałbym już dokonać zamówienia.
PozdraVWiam
PS.
Z tego co widziałem na internecie to mam w postaci walca (obecnie 1.6 sr kiedyś może będzie swap), firma ta proponuje mi 130*300mm nie będzie za duży/mały czy jest na wzór oryginalnego

A ja mam pytanie, czy wyciecie kata cos da ? Co zamiast niego dac ? Dodam ze Bora pojedzie na program,

Zalezy czego oczekujesz pod pojeciem czy to coś da. Widze masz ten sam silnik co ja. Ja po wycięciu nie zauwazyłem jakiegoś tam przyrostu mocy czy coś, dzwiek moze delikatnie sie poprawił. Co zamiast niego, rura albo tłumik przelotowy. W żadnym bądz razie nie zakładaj wynalazku typu strumienica.

Na pewno wywali ci blad na desce rozdzielczej, trzeba bedzie druga sonde wyciac programowo czyli kolejne koszta.

przecież w AGU jest tylko 1 sonda i zero błędów po wycięciu.

Odgrzejemy troche kotleta 1.8T bam 2x tlumik mtm + dp3'
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rch_S0FGqaA[/youtube]