Forum.VWGolf.pl

W silnikach 1.8T siedzi taka sama pompa paliwa jak np. w 1.6. Chcesz wydajniejszą to kup od S3 lub R32. Ale opinie są takie że seryjna w dobrym stanie starczy na 250KM

czyli lepiej nie tykać pompy? jedni mówią żeby zmieniać inni nie, jak to z tym jest

Jak juz zrobisz moc którą będziesz chciał,wtedy będziesz wiedział czy ruszać pompę czy wytrzyma,podobnie jest z wtryskami:)

dobrze powiedziane,
pompa jak zdrowa to ponad 220koni ogarnie , jak nie to wtedy bedziesz myslal, wtryski ogarna z palcem w d 210-220km seryjne w zaleznosci od osprzetu i stanu silnika.

louderr_88, czasem chwila wystarczy i masz odp na forum viewtopic.php?t=283723

Robie male porzadki pod maską i mam pytanko....

Czy mozna przeniesc zaworek n75 na zimną strone dolotu... Przed przepustnice??

Panowie, wczoraj poszła mi w grom skrzynia w AGU. Jaki model najlepiej kupić? ENJ?

wstaw z tdi, wytrzyma wiekszy moment i przyda sie na trase (dłuższy 5 bieg)

Ale chyba pozostale biegi beda krótkie?

pierwsze 3 biegi masz prawie, że identyczne

Ta o oznaczeniu EBF np. z O1 bedzie git?

02J czy w TDI, czy w benzynie są takie same (konstrukcja wytrzymałość), różnią się tylko przełożeniami. Poszperaj w tym zestawieniu i masz jak na talerzu
http://vwtechnic.com/Technic/VWGearboxRatios.xls

rc-men, a może warto swoją naprawić??

Ewentualnie jak masz trochę gotówki na zbyciu to lepiej poszukać całego zestawu na skrzynię 6 biegów.

ktora 6 pasuje p&p do AGU ? i jakie zyski na przełożeniach ?