Forum.VWGolf.pl

Nie ma reguły chyba. Wszystko zależy od stylu jazdy ale nie bój się nie będzie palił 20l

siwysdz pisze:Nie ma reguły chyba. Wszystko zależy od stylu jazdy ale nie bój się nie będzie palił 20l

dobre...

jak bedziesz jezdzic jak *#cenzura#* to bedzie palic 6-7(na trasie) przy normalnej jezdzie trzeba liczyc sie z spalaniem 10-12litrów .

mi obecnie (330ps) na trasie pali ok 10litrów po miescie w granicach 15 w zwyż

No dobra ale mi przy samym programie nie pali 15+

wszystko zalezy od stopy kierowcy... te silniki potrafia wypic duze ilosci paliwa

'turbo pije, turbo żyje ! " nie ma sie co czarować, minimum 6,5l / 100 , gornej granicy nie ma do ekonomicznej jazdy są klekoty ! panowie ale pytanie z innej beczki, co wrzucic na dolot zamiast seryjnego filtra ? jakąś gąbke czy inwestowac w customa ?

No dlatego napisałem, że zależy od nogi kierowcy TFSI przy 280ps potrafi spalić średnio 11l wcale nie jeżdżąc delikatnie.

Normalna jazda po mieście,nie żadne przyspieszanie na dwójce/trójce i ostre hamowanie.A na trasie średnio 120 km/h + wyprzedzanki

Już widzę jak nie będziesz przyśpieszał na 2/3

Spokojnie Pytam się tak orientacyjnie tylko.
Druga sprawa - jaka najlepsza będzie skrzynia pod Golf II Syncro 1.8T??Chcę wstawić skrzynię z Passata B3 G60 Syncr(wahacze,ośki,zwrotnice,most też).Ta skrzynia ma impulsator,co nie??

taa tez se mówiłem ze nie bede cisnął....

miał ktoś styczność ze sprężarką Greddy TD06 20G , mam możliwość zakupu takiej , jak wygląda w porównaniu z GT3071R?

Poleci mi ktoś dobrego tunera w Warszawie lub okolicach co zamontuje mi wtryskiwacze i w od razu zrobi mapy do AGU? Jaka mniej więcej za to cena (montaż wtrysków i mapy)? R-preformance (MR Motors) nie robią map do AGU..

Bliżej masz do Tykocina. Paweł Ci zrobi wszystko jak należy.
AGU u Jakubka robił i jest ok.

Teraz na co dzień jestem w Warszawie, dlatego też o to miasto i okolice pytam. Poleci ktoś coś?