Forum.VWGolf.pl

Skrzynia jest z golfa 4 GTI.

Fan mk2 pisze:Skrzynia jest z golfa 4 GTI.

Jak masz skrzynię z czujnikiem halla to nie da rady. tam nie ma trybów, nie ma jak napędzić linki od mk2. Jaką masz skrzynię dokładnie?

Fan mk2 pisze:Skrzynia jest z golfa 4 GTI.

No tak.. i wszystko jasne.. ehh..

Hehe,no spoko, wiem tylko, że jest z mk4 gti, najwyżej sprawdzę numery jakie ma,po swojej pracy i dam znać...

Kurcze szukałem tego nr. i coś kiepsko mi to poszło, bo za bardzo to nie widać. Jak patrzyłem od góry na skrzynię to jest nr.na wybieraku 1JD 711 051 D i od dołu jest tylko WW0 .

Fan mk2 pisze:Kurcze szukałem tego nr. i coś kiepsko mi to poszło, bo za bardzo to nie widać. Jak patrzyłem od góry na skrzynię to jest nr.na wybieraku 1JD 711 051 D i od dołu jest tylko WW0 .

Ehh, noto chyba masz skrzynię 02j. Tam jest impulsator napędzany mechanicznie. Jeśli tak to teoretycznie da się to zgrać z zegarami. Nie wiem jaką będzie pokazywało prędkość jak to połączysz 1:1 ale raczej złą. Nie da się też wcisnąć tam zwykłej linki od mk2 bo to zupełnie inna konstrukcja. Jest linka od mk2 g60, nie próbowałem ale może będzie pasowała. 191 957 803H

A moze z passat z b3 2.0 16V. O ile kola sa srednicy fabrycznej jak w mk4 to predkosc bedzie ok.

A może ktoś orientuje się i podpowie w którym miejscu dokładnie znajduje się ten nr. na skrzyni (mk4 gti)...?

Numer skrzyni jest na dzwonie skrzyni.... ale od środka, z zewnątrz nie wiem czy znajdziesz drugi. Jak masz 02J to podpinasz linkę bez problemu, chyba nawet nic nie musisz wymieniać, tylko ten impulsator z wtyczką ściągasz i pod nim masz normalnie kwadrat jak linkę i tylko przykręcasz. Jeśli źle pamiętam, to wkręcasz wtedy ten z mk3, ściągasz ten impulsator i wszystko gra.

Fan mk2 pisze:A może ktoś orientuje się i podpowie w którym miejscu dokładnie znajduje się ten nr. na skrzyni (mk4 gti)...?

model skrzyni powinienes mięc na płaskiej powierzchni pomiedzy rozrusznikiem a pompka sprzęgła, trzeba dobrze wytrzec szmatka bo czasami słabo widac

skrzynie ENJ normalnie podpinasz pod linke i działa, wystarczy tylko zdjac ta wtyczke z impulsatora i wkręcić linkę

Dziękuję koledzy za informacje, postaram się to dziś po pracy sprawdzić.

Nareszcie udało mi się sprawdzić ten model skrzyni,okazało się, że poprzedni właściciel podmalował skrzynie i jej numer. Po oczyszczeniu miejsca, pokazał się model ENJ. Więc jak mówicie, wystarczy wkręcić linkę i będzie prędkościomierz działać?

Tak, okręcasz z impulsatora kostkę i przykręcasz linke z mk2 G60 i działa.
Robiłem tak nie raz i jest cacy, nawet prędkość pokazuje ok.

Ok chce liznąć trochę wiedzy.Obecnie mam u siebie 2.3v5 150km wiadomo drze ryja i nie jedzie chciałem turbić ale kasa dość spora przyrost mały ale do rzeczy kupuje całego angola i co muszę zrobić u siebie z elektryką aby wszystko śmigało nie mówię tu o rozebraniu motoru sprawdzeniu i wymianie zużytych elementów ,a i najważniejsze jakiego oznaczenia 1.8t szukać ? znajomy mi podpowiada żeby szukać agu bo mało przerabiania niby ,ale też to ma 150km i co by od razu dłubnąć ?