Strona 101 z 181
Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: pn sie 18, 2014 22:31
autor: marog60
ADi997 pisze:jackdaniel1125 pisze:Odp ktoś na zadane przeze mnie wyżej pytanie?Żuci ktoś jakąś odległością?
Około 25cm. Co tam chcesz upchnąć, barana jakiegoś z gt35 ??
kopytko pisze:Witam, pisze tego posta po przeczytaniu całych 100 stron, ale takiej informacji nie znalazłem (silnik APP) więc proszę o nie rezanie od razu
Chciałem kupić swapa do mk2 auq jak się okazało, niestety dawca okazał się silnik app, wiem,że różnica jest brak vvt , turbo k03, i sondy wąskopasmowe inne ecu.. coś jeszcze.
Czy przy tym silniku ciężko będzie go podkręcić, i ile można wycisnąć !!!bezpiecznie!!! z APP po montażu tylko FMIC.
A ile dam rade po założeniu kompletu wszystkiego pod k04 023 .
Miałem zrezygnować z silnika ale mam udokumentowane 60tys mil książką serwisową i faktycznie auto na tyle wygląda wraz z silnikiem więc szkoda się nie zdecydować.
Wiadomo że różnice w tych silnikach będę musiał odczuć dodatkowymi $$ ale bardziej przekonuje mnie zdrowa baza silnika bo resztę można zmienić.
Ale czy starsza konstrukcja nie będzie blokada do kręcenia? Czy jeszcze o czymś powinienem wiedzieć o tym silniku czego nie udało mi się odnaleźć. Wtryski podobno 320 ale czy na pewno ?
PS. silnik już jedzie wiec zmiana nie wchodzi w grę
Nie znam silnika APP ale jak 180KM masz w podstawie to k03s i tak jak napisales wtryski 320cc, podejrzewam, że ecu me7.5 z mapem i przepustnica dbw. Sterownik w tym przypadku nie powinien być żadnym ograniczeniem do zrobienia mocy którą zniosą ori tłoki i korby.
app nie ma k03s i nie jest na me7,5,ale to nie problem.kupuje sie kompa razem z wiazka do tego sonde szerokopasmowa i po problemie.sam tak zrobilem
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 07:45
autor: jackdaniel1125
ADi997 pisze:Wrzuć foto kolektora z wymiarami. Ogólnie gt28 spokojnie tam wchodzi tylko kolektor musi być zrobiony z głową i jeszcze miejsca zostaje.
Identisze jak ten i od głowicy do końca turbo mam 28 cm
http://allegro.pl/kolektor-wydechowy-au ... 43588.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 07:55
autor: ADi997
jackdaniel1125 pisze:ADi997 pisze:Wrzuć foto kolektora z wymiarami. Ogólnie gt28 spokojnie tam wchodzi tylko kolektor musi być zrobiony z głową i jeszcze miejsca zostaje.
Identisze jak ten i od głowicy do końca turbo mam 28 cm
http://allegro.pl/kolektor-wydechowy-au ... 43588.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Przespawaj flansze w dół.
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 08:59
autor: RasPL
tym bardziej ze turbo lepiej trzymac jak najdalej od grodzi chyba ze nie boisz się pożaru wewnątrz auta.
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 11:30
autor: kopytko
marog60 pisze:app nie ma k03s i nie jest na me7,5,ale to nie problem.kupuje sie kompa razem z wiazka do tego sonde szerokopasmowa i po problemie.sam tak zrobilem
Hej, a czy tylko wiązkę samego silnika trzeba wymienić ( tylko wiązka z małą wtyczką do kompa), czy jeszcze coś? , bo wiązki samego silnika widzę że grosze kosztują z kompem w 200zł można się bez problemu zmieścić...
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 18:48
autor: michal_m18
Tak z innej beczki, jesli ktoś potrzebował by pomocy przy usunieciu immo i drugiej sondy lambda w ECU służę pomocą
Przerobiłem to u siebie i nie taki diabeł straszy... Wszystko wykonane w zaciszu własnego garażu
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 21:16
autor: homer21
Pany co to może być czasami od 2-4 tys obrotów szarpie mi silnikiem jak by odcine łapał , a czasami chodzi dobrze , dzieje się to tylko od 3 biegu w góre
Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 22:03
autor: marog60
kopytko pisze:marog60 pisze:app nie ma k03s i nie jest na me7,5,ale to nie problem.kupuje sie kompa razem z wiazka do tego sonde szerokopasmowa i po problemie.sam tak zrobilem
Hej, a czy tylko wiązkę samego silnika trzeba wymienić ( tylko wiązka z małą wtyczką do kompa), czy jeszcze coś? , bo wiązki samego silnika widzę że grosze kosztują z kompem w 200zł można się bez problemu zmieścić...
ja zmienilem obie wiazki razem z kompem od auq
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 22:12
autor: slawko333
jak z tym ic z senica? ogarnie 200km?
po lewej ori kosz z 1,8t, po prawej z corrado 16v
z 1,8 jest krotszy o kilka cm, golf ma zbiornik ok 55l, corrado ok 70, dlatego ta roznica w dlugosciach, mam dwa zbiorniki z mk3, wkladal ktos go do corrado? bo samo przelozenie pompy paliwa niewchodzi w gre bo sie niezmiesci w kosz corrado
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 22:25
autor: marog60
masz corrado??? buda po 92r?? , bo nie wiem
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 22:41
autor: slawko333
tak corrado, buda chyba 91, tak przynajmniej na szybach pisze
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: wt sie 19, 2014 23:12
autor: jackdaniel1125
ADi997 pisze:Przespawaj flansze w dół.
Nie da rady turbo dać niżej Nie zmieści się między łape i skrzynie kontową
Przesune ściane po stronie pasażera
i tak nie będzie nagrzewnicy ani wentylatora
Ogóle hardcorowa ""wydmuszka" tylko na lato
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: śr sie 20, 2014 00:38
autor: Fahoo
co do coolera wkładaj chinola z fmic.pl lub re5pect.pl lub turboworks
jest to jedno i to samo w cenie ok 300zł
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
: śr sie 20, 2014 07:41
autor: slawko333
ten za 300zl ma wymiary 550x140x65
scenic ma 584x187x64, takze wiekszy wiec powinien starczyc, na szrocie u mnie jest po 80 zl takze cena bardziej atrakcyjna