Sprzęgło 1.8T

Forum techniczne związane z silnikami 1.8T / 20V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
GMS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 702
Rejestracja: pn sie 11, 2008 00:51
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: GMS » pn gru 22, 2008 01:56

chodzi o delikatne przetoczenie kola zamachowego
z tym ze ja bym jeszcze zebral z miejsca co przylega doscsk do koola zamachowego tyle samo co bylo zebrane z mmiejsca co pracuje tarcza z tym ze to jest problem bo tam sa kolki co trzymaja docisk i njpierw trzeba by bylo je usunac zeby mozna kolo stoczyc w tym miejscu
a moze jest w tym przyczyna slizgajacego sie sprzegla ze ktos toczyl kolo tylko w miejscu gdzie pracuje tarcza
pozdrawiam



Awatar użytkownika
ven
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: pt sty 04, 2008 17:42
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Post autor: ven » ndz gru 28, 2008 17:45

koło odchudzone, wyważone?
u mnie lekkie koło g60 i komplet sachs vr6 trzyma 250KM 340NM


150 PS / 1 L Club powered by CompSport

Awatar użytkownika
dawidpap
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 57
Rejestracja: pt paź 06, 2006 15:31
Lokalizacja: starogard gdański
Kontakt:

Post autor: dawidpap » czw sty 01, 2009 20:11

witam, koledzy chciałem się zapytać ile kosztuje koło dwu masowe do golfa IV 1,8T AGU z sachsa albo LUK? bo najprawdopodobniej czeka mnie wymiana:(

[ Dodano: 01 Sty 2009 19:12 ]
Może pomożecie mi z moim problemem, bo widzę że macie duże pojęcie o sprzęgłach itp...
Oto mój problem POMOCY!!!

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2454425#2454425


Oceń moje GTI 1.8T AGU
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2624684#2624684

Awatar użytkownika
Scientist
Forum Master
Forum Master
Posty: 1245
Rejestracja: ndz paź 08, 2006 20:41

Post autor: Scientist » czw sty 01, 2009 21:36

dawidpap, przykładowo.. :

http://moto.allegro.pl/item518024124_ko ... _leon.html

bedziesz miał wydatek ...



Awatar użytkownika
dawidpap
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 57
Rejestracja: pt paź 06, 2006 15:31
Lokalizacja: starogard gdański
Kontakt:

Post autor: dawidpap » pt sty 02, 2009 09:26

o kur.... nieźle:( nie myślałem że aż tyle to kosztuje
Oby u mnie to nie było koło dwumasowe tylko coś innego


Oceń moje GTI 1.8T AGU
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2624684#2624684

Awatar użytkownika
_Grześ_
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: śr gru 03, 2008 14:56
Lokalizacja: Mazowieckie
Kontakt:

Post autor: _Grześ_ » ndz sty 04, 2009 10:03

link z kolem jest do najwiekszego mozliwego sprzegla w grupie vag czyi 240mm 6 biegów lub 5 ale 4motion seat leon 1.8T audi s3 a3 4motion tt 4motion i to wcale nie jest drogo tylko w miarę dobra cena bo w aso krzycza za to 3 tys

kolo do skrzyń 5 biegowych jest odrobinę tańsze bo jest mniejsze 228/225/220 co mieli to wkładali wiec roznie z tym jest jak będziesz mial kupic nowe kolo to kup 228 i do tego nowe sprzęgło będzie najmocniejsze

ceny generalnie zalezą od znajomości i wypracowanych zniżek :grin:


[S] hamulce 312x25 do mk4

Awatar użytkownika
dawidpap
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 57
Rejestracja: pt paź 06, 2006 15:31
Lokalizacja: starogard gdański
Kontakt:

Post autor: dawidpap » ndz sty 04, 2009 11:25

_Grześ_, dzieki za cenne informacje :)


Oceń moje GTI 1.8T AGU
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2624684#2624684

Awatar użytkownika
nnooxx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 98
Rejestracja: sob sty 05, 2008 18:52
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: nnooxx » ndz sty 11, 2009 18:59

Własnie... Mam wrazenie ze u mnie sie tez kończy sprzegło chyba... Ale to az 1,5tys kosztuje ? ... w 3jce GTI kumpel dał 300 zł :P z wymianą... jezeli jest ktos w stanie mi przyblizyc czy sie wymienia cale sprzeglo czy same tarcze itd itp etc byl bym wdzięczny !
Ostatnio zmieniony ndz sty 11, 2009 18:59 przez nnooxx, łącznie zmieniany 1 raz.


Moje MK4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1827452#1827452

Awatar użytkownika
Scientist
Forum Master
Forum Master
Posty: 1245
Rejestracja: ndz paź 08, 2006 20:41

Post autor: Scientist » ndz sty 11, 2009 19:15

nnooxx, po znizkach komplet Sachs'a mozna kupic za ok 600zl tarcza/docisk/lozysko ale bez koła dwumasowego



Awatar użytkownika
nnooxx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 98
Rejestracja: sob sty 05, 2008 18:52
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: nnooxx » ndz sty 11, 2009 20:19

hmm... na znizki to chyba nie mam co liczyc, chyba ze ktos by mi kupil :P... Hmm... czyli to jest kwestia stanu technicznego koła dwumasowego ?... Wiec pytanie odrazu.. im dluzej bym odwlekał ewentualna wymiane, tym wieksza szansa ze i koło dwumasowe sie posypie ? I jak to jest z tymi tarczami, bo czytalem ze sa rózne rozmiary, i rozumiem ze nie da sie ew, zalozyc wiekszych albo mniejszych, tylko takie jakie jest ?


Moje MK4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1827452#1827452

Awatar użytkownika
Scientist
Forum Master
Forum Master
Posty: 1245
Rejestracja: ndz paź 08, 2006 20:41

Post autor: Scientist » ndz sty 11, 2009 20:27

nnooxx pisze:i rozumiem ze nie da sie ew, zalozyc wiekszych albo mniejszych, tylko takie jakie jest ?
si, chyba ze wstawisz koło z G60 i sprzeglo w VR'a - tarcze ja np. u siebie mialem wsadzona 220, na 4 komplety sprzegła o takim rozmiarze tylko jedno pasowało, wiec tez trzeba uwazac :)



Awatar użytkownika
nnooxx
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 98
Rejestracja: sob sty 05, 2008 18:52
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: nnooxx » ndz sty 11, 2009 22:34

Jestes w stanie mi przyblizyc koszty i ogólnie rozszerzyc temat ? Bo za wiele mi to niestety nie mowi... A jezeli juz bym mial robic sprzegło, to chetnie bym sie rozeznał w temacie. To koło z G60 i sprzegło z VR'a to tak od kopa podchodzą, czy trzeba sie z tym bawic ? Odrazu mowie... ze ja sie za to nie biore, musze to komus dac do zrobienia w jakims warsztacie.
Ostatnio zmieniony ndz sty 11, 2009 22:40 przez nnooxx, łącznie zmieniany 1 raz.


Moje MK4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1827452#1827452

Awatar użytkownika
maziarz00
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: pn paź 05, 2009 06:07
Lokalizacja: lubelskie

Sprzęgło 1.8T

Post autor: maziarz00 » śr gru 22, 2010 19:15

witam pozwole sobie odświerzyc temat. mam silnik AGU i moje pytanie po czym stwierdzic czy jest założony dwu-mas czy sztywne koło zamachowe.(oczywiście po wyjeciu skrzyni wiadomo) czy po numerze VIN ,roku produkcji ,miesiącu produkcji??? zamierzam wybrac sie do serwisu VW ciekawe czy tam uzyskam taka odpowiedz. wogole ciekawy temat z tymi kołami w silniku AGU.posiada ktoś jakąs wiedze na ten temat?? pozdrawiam



strikerbest
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 86
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 10:38
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: Sprzęgło 1.8T

Post autor: strikerbest » śr gru 22, 2010 20:40

Nie ma czegoś takiego jak seryjny jednomas w AGU. Etka jasno podaje że występuje jeden rodzaj "kół zamachowych ze sprzęgłem" do tego silnika. To sam sprzęgło jeździ w ARZ czy AUM.



ODPOWIEDZ

Wróć do „1.8T i 20V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości