1.8 t 20v AEB elektronika na 300KM
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
1.8 t 20v AEB elektronika na 300KM
Witam mam takie pytanie odnosnie elektroniki w AEB . Chciałem podnieść moc do około 300KM
Mechanicznie wiem co trzeba zrobić !
Lecz gdzieś przeczytałem że elektronika w tym starszym silniku jest gorsza do ogarnięcia i z racji tego moje pytanie co ewentualnie by trzeba było zmienić
Pozdrawiam wszystkich jesli temat był to przepraszam ale nie udało mi sie odszukać takiego.
Mechanicznie wiem co trzeba zrobić !
Lecz gdzieś przeczytałem że elektronika w tym starszym silniku jest gorsza do ogarnięcia i z racji tego moje pytanie co ewentualnie by trzeba było zmienić
Pozdrawiam wszystkich jesli temat był to przepraszam ale nie udało mi sie odszukać takiego.
1.8 t 20v AEB elektronika na 300KM
Jedynie sterownik na me 7.5 jednak to pociągnie za sobą nowe rzeczy jak sonda szeroka czy np moduły z can.
1.8 t 20v AEB elektronika na 300KM
Dzięki wielkie za odp.
Czyli ten sterownik nie podoła większym modyfikacją !
Ciekawe jakie to koszta i czy wiązkę trzeba przekładać ?
Zastanawiam się czy nie lepiej ECU master zapodac !
Czytałem gdzieś że przepływke od vr6 wkładają ale nie wiem czy do tego kompa czy już do innego
Jeśli ktoś może poradzić to bardzo prosze o pomoc
Pozdrawiam wszystkich i z góry bardzo dziękuje
Czyli ten sterownik nie podoła większym modyfikacją !
Ciekawe jakie to koszta i czy wiązkę trzeba przekładać ?
Zastanawiam się czy nie lepiej ECU master zapodac !
Czytałem gdzieś że przepływke od vr6 wkładają ale nie wiem czy do tego kompa czy już do innego
Jeśli ktoś może poradzić to bardzo prosze o pomoc
Pozdrawiam wszystkich i z góry bardzo dziękuje
1.8 t 20v AEB elektronika na 300KM
Nie wiem jak jest z AEB ale np starsze 1.8T np. mój AGU z 20lis '99 miał szynę CAN.
Do przejścia na me 7.5 potrzeba:
-wiązka silnika
-ecu
-cewki
-przepływomierz
-map sensor
-czujnik spalania stukowego
-sonda 6pin (ta przed katem)
-przepustnica
-pedał gazu z potencjonometrem
Co do przepływki to z vr6 bierze się obudowę i zakłada się wkład z 1.8t. Chodzi po prostu o to, że seryjna nie ma dużego zakresu pomiaru przepływu dlatego potrzebna jest większa obudowa 80mm.
Do przejścia na me 7.5 potrzeba:
-wiązka silnika
-ecu
-cewki
-przepływomierz
-map sensor
-czujnik spalania stukowego
-sonda 6pin (ta przed katem)
-przepustnica
-pedał gazu z potencjonometrem
Co do przepływki to z vr6 bierze się obudowę i zakłada się wkład z 1.8t. Chodzi po prostu o to, że seryjna nie ma dużego zakresu pomiaru przepływu dlatego potrzebna jest większa obudowa 80mm.
1.8 t 20v AEB elektronika na 300KM
Dzięki za odpowiedzi jeśli ktoś ma link do stron odnoszących się do tematu bardzo proszę o wklejenie !
Potrzebuje dokładnie zagłebic sie w elektronikę tej jedynostki nap.
Pozdrawiam
Potrzebuje dokładnie zagłebic sie w elektronikę tej jedynostki nap.
Pozdrawiam
Re: 1.8 t 20v AEB elektronika na 300KM
Witam wszystko już mam do przekładki tylko jedni piszą o czujnikach spalania stukowego inni nie więc jak to jest kupić czy nie? I jeszcze jedno pytanie czy kabel do pedału gazu jest w wiązce(bo wiązka dopiero do mnie idzie) czy muszę dokupić i ewentualnie jaki numer takiego kabelka do pedału gazu. Acha czy pedał gazu pasuje p&p zamiast tego na linkę czy trzeba coś przerabiać. A i najważniejsze czy mogę przełożyć samemu i auto odpali czy trzeba się z tym udać do tunera?
1.8 t 20v AEB elektronika na 300KM
sam pedał nie wystarczy, potrzeba również mocowania bo są inne na linke inne na elektronikę.
przerabiałem temat w passacie b5 z aeb
wiązka do pedału też będzie potrzebna jak nie masz przy pedale to na bank nie ma jej w wiązce od silnika
stukówki też inne wtyczki mają więc też potrzebne...
no i nie wiem jak w audi ale w passku wiązka silnika nie pasowała p&p i była rzeźba z kablami...
przerabiałem temat w passacie b5 z aeb
wiązka do pedału też będzie potrzebna jak nie masz przy pedale to na bank nie ma jej w wiązce od silnika
stukówki też inne wtyczki mają więc też potrzebne...
no i nie wiem jak w audi ale w passku wiązka silnika nie pasowała p&p i była rzeźba z kablami...
[url=http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp][img]http://r3.fodey.com/16ca283f31d0e4e2bb49d6596ec5f09b4.1.gif[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
1.8 t 20v AEB elektronika na 300KM
nie lepiej zrobić to mechanicznie jednym rzutem i wystroić od razu na tym co jest? prościej i taniej będzie...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 26 gości