Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Forum techniczne związane z silnikami 1.8T / 20V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

marog60
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 136
Rejestracja: pn maja 03, 2010 19:49
Lokalizacja: lubelskie

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: marog60 » śr sie 20, 2014 19:32

slawko333 pisze:tak corrado, buda chyba 91, tak przynajmniej na szybach pisze
jesli chodzi o pompe paliwa to wstawil bym albo z 1.8t a jak masz kase to od razu walbro,ale zastanawia mnie ze masz 91r a zbiornik 70l ??? napewno??



Awatar użytkownika
slawko333
Forum Master
Forum Master
Posty: 1539
Rejestracja: ndz lip 22, 2007 09:16
Lokalizacja: leżajsk
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: slawko333 » śr sie 20, 2014 20:41

szyby sa 91, a rocznikowo moze 92, a co w tym dziwnego? w drugim corku g60 z 89 r tez jest taki zbiornik, porozbieralem dzis kosz z 1,8t i mam pomysl jak ja przerobic zeby siegala dna baku
zakladalem tez zbiornik z mk3, wejsc wchodzi bez problemu, tylko korek bardziej wystaje, nieda sie zamknac klapki



marog60
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 136
Rejestracja: pn maja 03, 2010 19:49
Lokalizacja: lubelskie

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: marog60 » śr sie 20, 2014 21:25

nie bede ci pisal o zbiornikach bo jest ich 3 rodzaje ale wracajac do tematu pompy paliwa chcesz wsadzic pompe bez kosza??



Awatar użytkownika
slawko333
Forum Master
Forum Master
Posty: 1539
Rejestracja: ndz lip 22, 2007 09:16
Lokalizacja: leżajsk
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: slawko333 » śr sie 20, 2014 21:51

chce wydluzyc caly kosz, jest on skrecany na 4 torxach, wykrecilem je i przesunalem kosz o kilka cm, ale dalej sie nieda bo przewody trzymaja, i brakuje jescze ok 2cm, bede musial wydluzyc przewody, tak samo plywak bede musial przesunac nizej



Awatar użytkownika
RasPL
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2554
Rejestracja: wt paź 02, 2007 11:39
Lokalizacja: ST
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: RasPL » czw sie 21, 2014 07:58

wykorzystaj swoj kosz z cora i do niego wsadz wkład pompy paliwa z 1.8T bo narobisz się wiecej niż potrzeba a i tak będzie lipa bo bedzie źle pokazywać poziom paliwa.


mk2 gti 2.0 16Vsc 4Motion viewtopic.php?f=160&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Just like It https://www.facebook.com/VW-Golf-Mk2-GT ... 101982262/" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Awatar użytkownika
slawko333
Forum Master
Forum Master
Posty: 1539
Rejestracja: ndz lip 22, 2007 09:16
Lokalizacja: leżajsk
Kontakt:

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: slawko333 » czw sie 21, 2014 10:38

slawko333 pisze: po lewej ori kosz z 1,8t, po prawej z corrado 16v
Obrazek
jak niby mam wykorzystac to cos z cora to po prawej stronie? tak jak napisalem wczesniej bedzie najlepiej i najszybciej, drobna przerobka



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fahoo » pt sie 22, 2014 19:06

slawko333, chcesz lepic z gunwa to lep...jaką masz gwarancje ze ten ze scenika nie jest po kolizji sprężarki i nie ma w nim połamanych starych łopatek?
...sama powierzchnia to jeszcze połowa danych a co z przepływami? na pewno chinol ma wieksze przepływy to jest pewne na 100% niż jakiś tak chu..y scenic


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fahoo » pt sie 22, 2014 21:52

jeden z bardziej prawilnych coolerów do 1.8t :pub:
Obrazek


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
przemal
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 482
Rejestracja: wt wrz 18, 2012 18:29
Lokalizacja: NO

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: przemal » sob sie 23, 2014 11:36

Fahoo czyje auto i jakie wymiary FMICa? :) bardzo eleganckie wykonanie :bigok:


Gran Turismo Iniezione

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fahoo » sob sie 23, 2014 13:59

auto składał CTR-Tuning 450x300x76mm


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Ponte999
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pn sie 09, 2010 22:04

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Ponte999 » ndz sie 24, 2014 12:50

Witam mam mkII AUM i powoli działam aby dojść w granice 240-250 km . Mam takie pytanie mam pompę paliwa od vr6 i zastanawiam się do jakiej mocy ta pompa wystarczy? Pozdrawiam



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fahoo » ndz sie 24, 2014 14:00

na ko3s 250 ps nie do osagniecia,mowia ze seria pompa z s3 250-300 daje rade


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Ponte999
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pn sie 09, 2010 22:04

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Ponte999 » ndz sie 24, 2014 21:14

czy może lepiej pompę z r32?

I jeszcze jedno pytanie warto zamienić ori k03s na coś takiego?
jest to k03-011 do ile km może mieć potencjał?


http://allegro.pl/turbina-1-8t-hybryda- ... 53139.html" onclick="window.open(this.href);return false;



czaja86
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 461
Rejestracja: wt kwie 17, 2012 20:57

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: czaja86 » ndz sie 24, 2014 21:59

Fahoo, co ty gadasz za głupoty. Pogrzeb trochę w necie to znajdziesz kilka projektów na K03s okolice 250KM np. http://www.mrmotors.pl/projekty.php?id=44" onclick="window.open(this.href);return false;, kolejny to audi gregora jak pamiętam 262KM po za tym na pierwszej stronie tematu jest napisane że K03s starcza na 250KM a że nie każdemu się to udaje to trudno.



ODPOWIEDZ

Wróć do „1.8T i 20V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości