Forum.VWGolf.pl

Witam!
Moze ktos ma lub mial filtr firmy BMC w swoim VR6? i moze cos powiedziec na jego temat? Czy wogole warto takie cos zakladac ? Chodzi mi bardziej o to czy taki filtr raczej nie popsuje osiagow auta mimo ze firma reklamuje go jako najlepsze rozwiazaniew podczas zmiany na sportowy filtr.., oczywiscie cudownej poprawy osiagow nie ma co sie spodziewac zakladajac tylko filtr ale co sadzicie na ten temat?

http://www.bmcairfilters.com/infoCDA.asp

ja mam u siebie BMC DIA tansza wersja bo nei z carbonu al zasada dzialania ta sama...i polecam jak najbardziej...doprowadzilem dolot zimnego powietrza wywalajac filtr weglowy i auto dyskalo na dynamice i reakcji na gaz...

jedyny minus to ze dzwiek sie zmeinia i nei jest jzu typowy jak vr6 a raczej jak w rce lub 2.8 v6 24v...

Praks pisze:i auto dyskalo na dynamice i reakcji na gaz...

Pomiarów pewnie nie robiłeś przed i po ?

Praks pisze:jedyny minus to ze dzwiek sie zmeinia i nei jest jzu typowy jak vr6 a raczej jak w rce lub 2.8 v6 24v...

Tzn. ze nie brzmi juz jak VR6 na stożku ? Dźwięk dobrej R-ki też potrafi wielu zaskoczyć i to na seryjnym filtrze (patrz. 4.0 jeep cherokee)

wozo pisze:

Praks pisze:i auto dyskalo na dynamice i reakcji na gaz...

Pomiarów pewnie nie robiłeś przed i po ?

Praks pisze:jedyny minus to ze dzwiek sie zmeinia i nei jest jzu typowy jak vr6 a raczej jak w rce lub 2.8 v6 24v...

Tzn. ze nie brzmi juz jak VR6 na stożku ? Dźwięk dobrej R-ki też potrafi wielu zaskoczyć i to na seryjnym filtrze (patrz. 4.0 jeep cherokee)

jeszcze nie robilem bo auto powedrowalo juz w garaz na zimowe mody
ale wyraznei dalo sie odczuc ze przybylo na dynamice i reakcji na gaz...

nie niebdzmi juz jak vr na stozku badz vr z rozwiercona pucha...teraz jest bardzoej mechanicznie...mi osobiscie dzwiek rki nie robi wole vra 12v...dlatego tak ubolewam nad tym no ale performance wazniejsze

Praks pisze:ja mam u siebie BMC DIA tansza wersja bo nei z carbonu al zasada dzialania ta sama...i polecam jak najbardziej...doprowadzilem dolot zimnego powietrza wywalajac filtr weglowy i auto dyskalo na dynamice i reakcji na gaz...

jedyny minus to ze dzwiek sie zmeinia i nei jest jzu typowy jak vr6 a raczej jak w rce lub 2.8 v6 24v...

Obrazek

Czyli zasada dzialania jest taka sama? jak w BMC CDA tylko roznica jest w wygladzie i w cenie..
szkoda ze dzwiek sie zmienia.. ja podczas zmiany silnika pozyczylem od kumpla gotowa nawiercona od dolu puszke mialo byc tylko na kilka dni zeby pojezdzic a jest juz rok dzwiek jest piekny, ale musze cos zrobic z tym filtrem i wlasnie sie zastanawiam nad czyms takim z firmy BMC..

[ Dodano: 29 Lis 2008 13:38 ]

Praks pisze:ja mam u siebie BMC DIA tansza wersja bo nei z carbonu al zasada dzialania ta sama...i polecam jak najbardziej...doprowadzilem dolot zimnego powietrza wywalajac filtr weglowy i auto dyskalo na dynamice i reakcji na gaz...

jedyny minus to ze dzwiek sie zmeinia i nei jest jzu typowy jak vr6 a raczej jak w rce lub 2.8 v6 24v...

Obrazek

czy taki filtr jest gotowy do montazu czy trzeba go nasaczyc czyms przed zamontowaniem? I jak wyglada sprawa konserwacji po przejechaniu pewnej ilosci kilometrow?