Forum.VWGolf.pl

Po odkręceniu korka od wlewu oleju do silnika spadają obroty i czasami potrafi zgasnąć !

Co to może być ?

podcisnienie z odmy sie zmienia i dlatego tak jest....

NO TAK ALE CO ZROBIĆ ! CZY TO TAK MA BYĆ CZY NIE ? JAK NIE TO CO TAM PADŁO I CO TRZEBA NAPRAWIĆ ??

ma byc

toffic pisze:ma byc

Po prostu fabryka nie przewidziała że ktoś zechce jeździć bez korka oleju Więc wybacz ale tak ma być A jak ci bardzo przeszkadza to zatkaj przewó od pokrywy zaworów do dolotu, wtedy silnik bez korka bedzie chodził normalnie :green_fuck:

nie no dzięki panowie !!! Już myślałem że coś sie posypało ! jESZCZE RAZ DZIĘKI !!!

a nie masz przypadkiem lpg??
jeśli tak to silnik zasysa sobie przez odmę i otwarty korek oleju powietrze zamiast powietrza z gazem przez dolot
widocznie jest to łatwiejszy sposób zassania powietrza
z resztą na benzynie powinno być podobnie bo w pewien sposób silnik został oszukany- powietrze zasysane jest przez korek i odmę- ale nie jest zmierzona ilość tego powietrza, skoro powietrze nagle zasysane jest przez odmę, spada ilość powietrza zasysana przez filtr powietrza, więc także zmierzona przez przepływomierz- mniej powietrza zmierzone przez przepływomierz- mniej paliwa i silnik gaśnie