Forum.VWGolf.pl

Wczesniej mialem Splitfire, ale dokonczyly swojego zywota. Zalozylem polskie Janmor. Dostalem je do auta wiec postanowilem je najpierw sprawdzic zamiast od razu wyrzucac do kosza. Zaznaczam, ze byly fabrycznie nowe. Silnik na zimnym gorzej odpala, sa przebicia. Auto stoi wlasnie w warsztacie i zobaczymy co bedzie dalej.

Jakie macie przewody ? Co polecacie ?


p.s.
napisalem e-mail do firmy Janmor z wyrazem mojego niezadowolenia, zobaczymy co mi odpisza i co wogole

BERU albo NGK za dużego wyboru nie ma, jeździłem na NGK i wszystko było git

Ja założyłem kable SENTECH. Różne są opinie na ich temat. Ja, jak na razie, jestem z nich zadowolony, a i cenowo są całkiem przystępne.

mam Beru i takie będę miał (czerwone)

wiedziałem! tez mam to gó....o Janmor. po wymianie kabli tez sa ciagle problemy albo gdzies iskry lataja albo ciagle okazuje sie ze nie jest kabel wpiety jak trzeba...niewiem czy da rade bo łatwił mi to mechanik ale z checia bym je zareklamował...lepiej dopłacic i wziasc cos z połki NGK tak sadze...

wozo, keidsy pisalem posta o kablach do vr6 na tym forum.. nie dziw sie ze ci zle chodzi bo to syf a nie kable.. zainwestowalem z beru bo poczytalem ze sa najlepsze i ze NGK costatnio czasem ma lipe...

dygac ale koes sprzedaje BERU i powiedzial ze nie ma mozliwosci czerownych!!! skad masz?? kurde chcialem czerowne

wozo, ALE ty jestes nie dowierek, juz ci kiedys mowiłem o kablach , ja maiłem Championy i super chodziły, z dobrych firm to napewno Beru ,i NGK

BARANMC1 pisze:wozo, ALE ty jestes nie dowierek, juz ci kiedys mowiłem o kablach , ja maiłem Championy i super chodziły, z dobrych firm to napewno Beru ,i NGK

Wiesz czemu je zalozylem. Sam bym ich nie kupil, btw. w detalu stoja po ok 60 pln .
W lato jak bylo sucho sprawowaly sie lepiej, na pewno lepiej niz poniszczone Splitfire.
Teraz przyszedl czas na wymiane i reklamacje Janmor.

[ Dodano: 15 Lis 2007 14:56 ]
____________________________________
Dzisiaj zalono nowe Championy i ... dalej to samo

Jednak widac ogromna roznice w budowie obydwu przewodow. Do tego tansze J. mialy zle zrobione koncowki po obydwu stronach kabla.

Jutro czas odwiedzic elektryka i sprawdzic zaplon.

Osobiście zmieniałem kable na CHAMPIONA ale lipa jakich mało na trzech garkach świecą a przecież nie byłu za tanie. Ogólnie lipa może jakby te metalowe osłony zdjąć to by sie nie świeciły ?? Ale jak je bez tych osłon założyć ?? Macie może jakieś patenty ??

jak zdejmiesz oslonay o ile zdjemiesz to kurde jak poznej wyciagneisz te kable? pourywasz! kup dobre kalbe a nie

Killof102, cos mi si enie chce wierzyc , zakładałem Championy w 3 autach i nigdy nic sie nie działo, moze akurat miałes pecha albo nie włozyłes dokładnie przewodu w gniazdo swiecy

Przewody były nowiutkie a to czy je dobrze założyłem to nie wiem. Przyznam, że nie tak łatwo było. A macie jakiś patent na zakładanie tych kabli ??

Killof102, Jest taki przyzadzik do zakładania ,ryrka plastikowa z wycietym miejscem na przewod

Wracajac do tematu, wczoraj wykryto (mam nadzieje ze juz na pewno) przyczyne przebicia, peknieta jest obudowa cewki i iskra "idzie bokiem".