Forum.VWGolf.pl

imperfectCell pisze:wtyczka jest od czujnika zużycia klocka hamulcowego. Po drugiej stronie powinnienes miec taka sama przy kielichu

prawda ,po drugiej jest taka sama,ale co to za ustrojstwo zdjęcie wyżej?

a może wiecie co to za wtyczka? kolory przew. biały z czerwonym paskiem i brązowy z białym

Panowie co mogłem źle podłączyć,przekręcam kluczyk kontrolki się nie zapalają ,w miejscu przebiegu na małym wyświetlaczu powinno coś się pojawiać,a jest przebieg cały czas,wskaźniki nie działają,dmuchawa nie działa,przy próbie odpalenia słychać tylko cyknięcie w rozruszniku , czy to może być kostka stacyjki?pompa też się nie załącza

posprawdzaj wszystkie wtyczki przy skrzynce czy dobrze są wpięte , w miejscu przebiegu zawsze jest przebieg , po drugiej stronie masz albo zegarek + mfa jak się nie mylę , sprawdź też masy nad skrzynką , przy ako i przy silniku

a taki dodatek od siebie , u mnie do dzisiaj nie kręci z kluczyka(zero odzewu) ;D mam zrobione na guzik ;P

david81 pisze:a może wiecie co to za wtyczka? kolory przew. biały z czerwonym paskiem i brązowy z białym

czujnik temp. zewnętrznej mfa

LeadPCT-V.A.G pisze:posprawdzaj wszystkie wtyczki przy skrzynce czy dobrze są wpięte , w miejscu przebiegu zawsze jest przebieg , po drugiej stronie masz albo zegarek + mfa jak się nie mylę , sprawdź też masy nad skrzynką , przy ako i przy silniku

a taki dodatek od siebie , u mnie do dzisiaj nie kręci z kluczyka(zero odzewu) ;D mam zrobione na guzik ;P

w miejscu gdzie jest przebieg po przekręceniu powinno migać 17 02 lub coś podobnego zanim jeszcze odpalisz ,wtyczki wszystkie wpięte, zasilanie i masa też,światła,wycieraczki,podświetlenie zegarów jest,co to może być?

szukam dokładnej rozpiski skrzynki i wtyczek jak znajdę to podrzucę , może zapomniałeś o jakiejś jednej wtyczce przypadkiem ? sprawdź dokładnie



http://a2resource.com/electrical/CE2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tu masz opisaną całą skrzynkę może to Cię na coś doprowadzi

wszystkie główne wtyczki mam wpięte,mostek 30b z 30 też,+ z aku do Y3 też,masa do Z2 jest,jedynie tylko te małe wtyczki nie są pospinane

ja żadnych mostków nie musiałem robić , czy targać dodatkowych kabli , z tym że ja wszystko przełożyłem z passata ;D

spinaj te małe kostki i wtedy sprawdzaj , sprawdź bezpieczniki i przekaźniki może na którymś brakuje prądu

Są dwa sposoby:

1. Można przełożyć pin z U2/1 do U1/4 w wiązce zegarów

2. Lub zrobić mostek pomiędzy D/8 lub D/11 do E/2

Pany udało się go odpalić w sobotę,dzięki za porady,tylko miga mi kontrolka ciśnienia oleju

koledzy a jaki rozrusznik wrzucić pod skrzynie V5 swapowaną do VR6 ;D

najlepiej od VR6... trzeba jedno ucho od skrzyni v5 przewiercic na takie jak jest w rozruszniku... bodajże na m12 bo jest m10

widzę że są 2 rodzaje rozruszników , jeden z bolcem który wchodzi w skrzynie a drugi bez , który wybrać ??


dobra w zestawie mam już :

- skrzynia
- rozrusznik
- flansze
- wybierak z linkami
- kompletne sprzęgło
- pedała z pompką i zbiorniczek (bo mam automat)

coś jeszcze mi potrzeba ??