Forum.VWGolf.pl

Hans-Hans pisze:Chłodnica zajeła mi 3 dni cięcia ,mierzenia i pszymierzania

w biorąc taką oporostu się ją wkłada:



Chłodnica z paska B3 VR6 91r., do tego wentylatory z cordoby/ibizy z podwójnym silnikiem (nie na pasek) są bardzo cieńkie i trzeba tylko obciąć od dołu kilka cm blachy. Jak widać taki zestaw pozwala nawet na bezproblemowe włożenie klimy i wszystko leży na ori miejcach w ori mocowaniach.

Pytanie odnosnie swapu Vra ale 24V(z golfa rok 2002).Czy kolektor wydechowy w wersji 4motion bardzo rozni sie od normalnego Vra?Czy trzeba sie mocno napocic zeby to weszlo,ewentualnie co trzeba zrobic zeby mu wytlumaczyc,ze tam pasuje?I ostatnie pytanie.Jakiej srednicy wydech powinien byc przy takim silniku?Dzieki śliczne

Kolektory wydechowe są takie same czy to ośka czy 4 motion ale już za kolektorami odcinek do katalizatorów różni się znacznie ze względu na wał. Jak będzie Ci zależało bardzo na fotce pisz bo mam coś takiego.

Oryginalna średnica to ok 2x 50-55mm zależy w którym miejscu i później schodzi się w jedną rurę 65mm - piszę jak jest jest w serii.

Wszędzie każdy pisze że od golfa mk3 pasuje całe zaweszenie silnika, półosie, hamulce itd. a jak to jest w przypadku passata b4, bo przecież to praktycznie to samo co golf mk3. Mam mk2 1990r.- passat oryginał vr6 1994r. sedan. Co będe musiał dokupić po za gratami z pastucha ?

sanki i bak golf mk3