Forum.VWGolf.pl

up

Wujek Piasek, dzieki wielkie z tym dam rade napewno

A ja mam pytanie o sterownik wentylatorów o magicznym oznaczeniu J293. Chodzi o sterownik umieszczony w mk3 pod zbiorniczkiem wyrównawczym, odpowiedzialnym m.in. za odpalanie 3 biegu wentylatora.

Doszedłem po schematach, że pompka cyrkulacyjna, którą mamy zamontowaną przy złączu T42, przy głowicy, zasilana jest JEDYNIE z tego właśnie J293, konkretnie jest to pin 1 we wtyczce 8 lub 10 pinowej (w zależności czy to sterownik starszy 506 czy nowszy 506A).

Czy rozkminiał ktoś już może jakie znaczenie ma ta pompka? Czy jest to tylko atrakcja ściśle powiązana z klimą, czy może rzecz mimo wszystko usprawniająca jakoś obieg płynu bez udziału klimy?

Bez sterownika wentylatorów jest ona z pewnością zupełnie zbędna i służy tylko po to żeby było gdzie podpiąć węże wodne.
Kiedyś miałem okazję słyszeć jej pracę w mk4 i pracowała sobie cicho już po wyłączeniu silnika.

Zauważyłem że ten sterownik jest najczęściej pomijany i sterowanie wiatrakiem zostawia się termowyłącznikowi w chłodnicy.

Aktualnie rzeźbię w wiązce z 92 roku i próbuję upchać tam sterownik z 96 roku i w sumie tylko dlatego, że jestem pełen nadziei na lepszy obieg płynu...

pompka podobno jest po to zeby po zgaszeniu silnika plyn nadal krążył.ja ją wywaliłem i jakoś nie zauważyłem ubocznych skutków.wentylatory też mam jak standardowo w mkII czyli na termowłączniku i 2 bieg daje rade.chociaz myśle czy nie sprubować zrobić 3 biegu włączanego manualnie.

Ja się nie bawię w 3 bieg głównie dlatego, że nie mam takiego wentylatora A to co mówisz można by spokojnie na jakimś przekaźniku zrobić.
A jak z tą temperaturą na 2-biegowym wiatraku? Trzyma się normy w miarę?

No i zastanawiam się, czy faktycznie nie darować sobie zabawy z elektryką skoro ta pompka niewiele daje, ale chyba wolę zostawić tam takie cudo niż montować kolanko.

dawid018,

dawid018 pisze:ja ją wywaliłem i jakoś nie zauważyłem ubocznych skutków

Tak gołym okiem nie zauważysz różnicy ale może okazać się tak, że jak będziesz w przyszłości regenerował głowicę, to okaże się, że jest popękana

Leszek Madison pisze:A jak z tą temperaturą na 2-biegowym wiatraku? Trzyma się normy w miarę?

daje rade.pół dnia pyrkania na postoju na wolnych obrotach i nic się nie działo.po upalaniu również

Wujek Piasek pisze:Tak gołym okiem nie zauważysz różnicy ale może okazać się tak, że jak będziesz w przyszłości regenerował głowicę, to okaże się, że jest popękana

możliwe.nie mówie ze nie.ja to wywaliłem i mi z tym dobrze.zawsze po jakimś upalanku chłodzę auto.
co do pękania głowicy to niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego w vr6 ma pękać a np w 2,0 nie??

Leszek Madison pisze:Czy rozkminiał ktoś już może jakie znaczenie ma ta pompka?

1. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=71&t=196055" onclick="window.open(this.href);return false;
2. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=71&t=347736" onclick="window.open(this.href);return false;

dawid018 pisze:to niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego w vr6 ma pękać a np w 2,0 nie??

Bo np. wytwarza więcej ciepła?; cieńsze ścianki?..
Ja wychodzę z założenia, że jeżeli ktoś był na tyle mądry, żeby zbudować taki silnik, testował go i badał w różnych warunkach i zdecydował, że taki element jest potrzebny, to nie staram się podważać jego decyzji.

vr odpalony dzieki chłopaki za pomoc tylko obrotek nie działa

wrobelek pisze:vr odpalony dzieki chłopaki za pomoc tylko obrotek nie działa

napisz co go bolało...

poprostu zasilanie pompy musiałem puscis dawid018, powiedział tak zrobiłem poszukałem gdzie jest zasilanie pompy pusciłem dodadkowe dwa kable pompa zaczeła działać i vr zagadał tylko obrotek niedziała co to może być że nie działa?

mastercinek, namowiłeś mnie, wystarczy cytat z jednego z tych tematów:

wymusza obieg po zgaszeniu silnika. identyczna jest również w starych dieslach 5 cylindrowych.
wszystko po to żeby chłodzić jeszcze głowice po zgaszeniu silnika kiedy jest jeszcze wysoka temperatura w silniku.
bez tej pompki pierwsze głowice w dieslach 5cyl szybko pękały

Dzięki raz jeszcze bo jak coś pokazane są bebechy tego ustrojstwa

wrobelek pisze:tylko obrotek niedziała co to może być że nie działa?

jak masz zegary z mk2 to sie nie dziw

czyli ta pompka bez tego sterownika wentylatorow nie bedzie dzialac?? jesli nie to jak ja sprytnie podpiac aby dzialala jak nalezy