Forum.VWGolf.pl

czyli podsumowując najlepiej silnika z VANa i na automacie?
Ewentualnie Passat kombi.A czy to prawda, że SILNIKI z sharana/galaxy/alhambra mają mniejszą moc 130KM bo mają inne kolektory dolotowe?

Chyba nie. Vr6 były dwie wersje mocowe 174 koniki i 194 w abv chyba. Moce we wszystkich takie same na papierku, a w rzeczywistości mozna sie załamać w niektórych przypadkach. trzeba uwazac. Tez lepiej od autmata kupic mniej kacony.

marcin-ksiazek, Były również słabsze silniki jak piszesz: http://www.auto-plus.pl/vwaudi/VW_Corrado/silnik.htm.

Ja bym jednak uważał na silniki z Sharanów, Galaxy itp - te auta często ciągają lawety i lekkiego życia nie mają Ja szukałbym Passata b3, b4 na automacie

Juz widze jak jakis handlarz kupi benzyne 2.8 do ciagniecia lawet -zaplakalby sie na stacji benzynowej Lawety auta te ciagaja ale z silnikiem 1,9 tdi

vr6 dobry silnik krótko i na temat polecam

O213 pisze:Juz widze jak jakis handlarz kupi benzyne 2.8 do ciagniecia lawet -zaplakalby sie na stacji benzynowej Lawety auta te ciagaja ale z silnikiem 1,9 tdi

niestety to nie jest do końca prawda.... ze względu na normy obowiązujące np. w Berlinie znam jednego handlarza, który sprzedał fiata ducato lawetę w dieslu i kupił T4 z 2.5L benzyną do tego LPG i śmiga z lawetą . I nie straszne mu już normy, które niestety w przypadku diesla ograniczają poruszanie się po Berlinie. Taki mały OT z mojej strony

znam laweciarzy którzy maja sharany do ciągnięcia lawet vr6 zamiast TDI

ale najlepsze do ciagu lawety diesle a nie vr6,mnie sie podoba jazda vr6

Czy silnik o oznaczeniu AMY podejdzie bez zadnych zmian mocowania itp do vento/mk3?

ale najlepsze do ciagu lawety diesle a nie vr6,mnie sie podoba jazda vr6

sproboj pociagac vr6 lawete to juz nie bedziesz chcial marnym dieslem sie z tym silowac