Forum.VWGolf.pl

a może po prostu warto zacząć od rzeczy najprostszych czyli stacyjki...

szymonrs, moze i masz racje musze to sprawdzic. Tylko auta nie mam u siebie narazie i niechce mi sie zbytnio jezdzic z kazdym pomyslem. Najpierw musze wziasc auto do siebie bo juz mnie wnerwia wracanie z opuszczona głową do domu po kazdej probie uruchomienia go musze jeszcze załatwic gniazdo do aparatu zapłonowego od czujnika halla bo ktos mi buchną

[ Dodano: 08 Gru 2008 13:55 ]
szymonrs, tylko nie wiem jak sie ja rozbiera zbytnio ;/

na temat stacyjki sa fotoparady na forum
pisze poraz kolejny - sprawdz zasilanie na kompie w ten sposob dowoesz sie czy stacyjka jest dobra i dzie tkwi problem

Panowie mam aparat zapłonowy w domu przywiozłem go dzisiaj. Tylko mam problem nie moge zdjąć palca odkreciłem ta srubke ale i tak nawet na sile zdjac go nie idzie. a co do czujnika halla to zostały po nim tylko wyłamane nozki. Według mnie ktos u mnie aparaty podmienil

[ Dodano: 08 Gru 2008 16:45 ]


zdjecie niewyrazne bo robione telefonem, no ale widac tylko kawałem plastiku i nit powiedzcie mi jak zdjac ten palec ?

[ Dodano: 08 Gru 2008 16:47 ]
agrala, nie sprawdze tego teraz bo nie mam auta u siebie a gdzie trojka ma komputer bo nawet nie wiem ?

pomiedzy komora silnika a kabina - na podszybiu kolo filtra od dmuchawy nawiewu

agrala pisze:pomiedzy komora silnika a kabina - na podszybiu kolo filtra od dmuchawy nawiewu

dobra sprawdze to. a mozesz mi dac jakis symbol czy cos zebym mogł kupic ten czujnik halla ?

vwslawek pisze:

agrala pisze:pomiedzy komora silnika a kabina - na podszybiu kolo filtra od dmuchawy nawiewu

dobra sprawdze to. a mozesz mi dac jakis symbol czy cos zebym mogł kupic ten czujnik halla ?

aby sprawdzić zasilanie na kompie wystarczy zdjąc prawą osłonę podszybie tam znajdzisz ECU odpinasz wtyczkę i na dwóch skrajnych/największych pinach sprawdzasz multimetrem czy masz napięcie po stacyjce.
co do Halla to lepiej kupić cały używany sprawny aparat, Hall chyba tylko w originale i nie podejrzewam że będzie tani...
co do kostki w stacyjce(6N0905865) to nowy zamiennik kosztuje pewnie ok 30zł a na poczatek wystarczy odpiąć kosztkę instalacji bez zdejmowania stacyjki podłączyć nową kostkę i przekręcić np śrubokrętem, wiem że może to mało profi ale przynajmniej szybko i pewnie stwierdzimy usterkę...potem do wymiany kostki trzeba będzie zdjąć kolumne kierowniczą a z tym juz więcej roboty...

szymonrs pisze:co do Halla to lepiej kupić cały używany sprawny aparat

a w jakich cenach całe aparaty mniej wiecej chodza ? bo na allegro ok 200zł

[ Dodano: 09 Gru 2008 16:14 ]
kostka stacyjki jest za 10,99 na allegro
http://www.allegro.pl/item485738490_kos ... _lupo.html

vwslawek pisze:

szymonrs pisze:co do Halla to lepiej kupić cały używany sprawny aparat

a w jakich cenach całe aparaty mniej wiecej chodza ? bo na allegro ok 200zł

[ Dodano: 09 Gru 2008 16:14 ]
kostka stacyjki jest za 10,99 na allegro
http://www.allegro.pl/item485738490_kos ... _lupo.html

jest dokładnie tak jak piszesz wiec zacznij od najprostszej czyt. najtańszej rzeczy czyli kostki za 11zł...
aparaty własnie tak chodzą po 150-200złych, zorientuj się ile kosztuje sam Hall ale podejrzewam że taniej nie będzie...
Zresztą do odpalenia silnika potrzebny jest tylko Hall na wale, bez halla na aparacie powinien chodzić(słabo ale jednak)...
zatem jeśli pompa paliwa nie odpala(a jest sprawna) to właśnie zaczął bym od kostki stacyjki....

szymonrs pisze:jest dokładnie tak jak piszesz wiec zacznij od najprostszej czyt. najtańszej rzeczy czyli kostki za 11zł...
aparaty własnie tak chodzą po 150-200złych, zorientuj się ile kosztuje sam Hall ale podejrzewam że taniej nie będzie...
Zresztą do odpalenia silnika potrzebny jest tylko Hall na wale, bez halla na aparacie powinien chodzić(słabo ale jednak)...
zatem jeśli pompa paliwa nie odpala(a jest sprawna) to właśnie zaczął bym od kostki stacyjki....

jutro jade zawiesc aparat do typa ktory sie tym zajmuje i wsadzi mi tam ten czujnik bo ponoc ma, a kostke kupie i napisze czy pomogło.

Miałem ten sam objaw co ty w Sharanie VR 6 uszkodzony czujnik wału ( znajduje sie pod chłodniczką oleju ) nie masz wtedy pradu na cewke ani na pompe paliwa. Podłacz Vaga bedzie najprosciej. Pozdrawiam

Jak narazie czekam na fundusze zeby w czesci sie zaopatrzyc tak ze narazie robota stoi w miejscu

saborp pisze:Miałem ten sam objaw co ty w Sharanie VR 6 uszkodzony czujnik wału

właśnie, właśnie.... może być uszkodzony czujnik położenia wału.

agrala podrzucisz ten programik? ten info-tech?? przydalby mi sie troche.. bylbym bardzo wdzieczny..