Forum.VWGolf.pl

A tobie kolego Chmielu chyba jestem jeszcze coś winien. Nie wiem czy jeszcze pamietasz?

niech zgadnę...

Chmielu pisze:

albert1978 pisze:A tobie kolego Chmielu chyba jestem jeszcze coś winien. Nie wiem czy jeszcze pamietasz?

Hehe - no nie bardzo
U mnie pamięć dobra ale krótka
Jak coś to PW

pozostałości po twoim umarlaku. Czyli kolektor. Bo reszta jednak sie nie nadawała

Mały OT takie pytanko jaki wpływ na osiągi ma padnięta sonda Lambda dodam ze teraz mi go zalewa i pali strasznie

kielbas2 pisze:jaki wpływ na osiągi ma padnięta sonda Lambda

Znaczący
Przy padniętej sondzie silnik nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa.
Efekty mogą być różne ale na pewno nie w dobrą stronę.

w moim przypadku tego paliwa dostaje za dużo. Jak juz powiedziałem nie jestem znawcą z tąd moje pytania, a mianowicie według chamowni uciekło mi 12 ps-ów czy to moze być spadek spowodowany własnie tą sondą??

kielbas2 pisze:według chamowni uciekło mi 12 ps-ów czy to moze być spadek spowodowany własnie tą sondą??

Oczywiście że tak.
Uszkodzona sonda lub jej brak powoduje, że silnik dostaje nieodpowiednią ilośc paliwa.
Albo za dużo albo za mało - w obu przypadkach nie jest dobrze.
W Twoim przypadku dostaje za dużo i zalewa go.
I tak powinieneś się cieszyć że tylko 12 PS-ów uciekło

A jeśli chodzi o wydech mam zrobiony przelot 2.5 cala a potem dwa seryjne tłumiki czy to może mieć jakiś wpływ na osiągi??

A jeśli chodzi o wydech mam zrobiony przelot 2.5 cala a potem dwa seryjne tłumiki czy to może mieć jakiś wpływ na osiągi??

Tak.
Przecież każde mechaniczne ingerencje powodują pewne zmiany.
Masz zmieniony wydech o większej średnicy.
Teoretycznie silnikowi jest lżej odprowadzać teraz spaliny i powinno być lepiej niż na serii ale to trzeba by potwierdzić hamownią.

tak poczytalem troche i...tez bylem sceptyczny co do latwego podniesienia mocy w N/A...
ale postanowilem sprobowac bo trafil osie pare bonusow...

i tak autko dostalo:
program z goduli moto sport profi plus( w ktrego dzialanie raczej nie dowierzalem)
praktycznei kompletny wydech bez barana bastuck 2.5 cala
wkaldke K&N

no i sam silnik ktry mial najechane lekko ponad 90tys i byl smigany w automacie...

na ten czas wychodizlo ze auto ma za duzo paliwa i przyda sie kolektor i przepustnica od 2.9...i faktycznie pomoglo...ale zeby wam usmiadomic ze dobr yprogram naprawde mzoe cos dac...przed zmiana kolektora i przepustnicy stanolem z trzema vrkami 2.9 w tym kielbasa...

i tak kielbas 184 km
pozostale dwa 188 i 190...

wszystkie 3 zamiecione...i to dosc mocno

potem stanolem z g60 ktre jest lzejsze o dobre 100kg i mial ozhamowane 213 km i 265 Nm...

rezultat by ltaki ze 1,2 jestem o dlugosc z przodu...dopiero na 3 mnei doszedl i wzial o dlugosc i juz nie odchodzil...(mam gdzies filmik)

potem doszedl walsnei kolektor i przepustnica ale nei zdazylem zhamowac autka bo poszlo do blacharza...jak tylko odbiore na wiosne odrazu na hamownie...

ale jak to zawsze hamownia prawde powie z reszta ja sie nei znam

Praks,

ciekawie opowiadasz:) daj no ten filmik:)

jabolo pisze:Praks,

ciekawie opowiadasz:) daj no ten filmik:)

a prosze cie bardzo...moje auto po prawej stronie te ciemniejsze


ja po tych modach co zorbilem liczylem po cichu ze bede jechal choc rowno z ABV...a tu mile zaskoczenie...

w zasadzie mam jeszcze nie opanowany start bo prawie cala 1 miele

pewnie mnei wyajdacze vrowi zaraz tu pojada...ale biorac pod uwage auta z ktrymi stawalem naprawde daje do myslania ile mogly dac te mody

ale ci na tym wstecznym zapierdala probowałes go na innym biegu ?

Fido_dido pisze:ale ci na tym wstecznym zapierdala probowałes go na innym biegu ?

cicho bo ci srubke wrzuce przy skaldaniu tdika

Praks,
no ładnie zamiata...ładnie:) troche tam macie tych corków...