Forum.VWGolf.pl

PAPAYOS pisze:Przepływka na 6 pinach, i krokowiec na przewodnie.

krokowiec na ile ponów??

Jeszcze jedno pytanie - czy aparaty zapłonowe są uniwersalne, czy np. ten od wersji z podwójnym łańcuchem rozrządu nie pasuje do tego z pojedynczym łańcuchem??

nie bylo vr6 na pojedynczym lancuchu co mial aparat

Dziku VR6 pisze:nie bylo vr6 na pojedynczym lancuchu co mial aparat

Dziękuję za wyjaśnienie

Pare osób tutaj się trochę ze mnie śmiało, że nic nie wiem o swapach i żebym lepiej się nie brał za to ale się uparłem i oto efekty Vr6 w mk2:



Mi się podoba i powie tylko tyle, że sporo mi rzeczy wyszło po drodze pomimo wskazówek na forum ...

No nic, pozdrawiam

super cieszymy się

plasma555 pisze:Pare osób tutaj się trochę ze mnie śmiało, że nic nie wiem o swapach i

w większości to zadawałeś dziwne pytania na temat VR6 T , sam swap vr6 to pikuś przy tym, a po za tym ładny jamnik

Stalu, +1

witam, wkladam vr6 do mk2 z pasata b3 (silnik 2.8, kod silnika AAA, przeplywka na 6 pinów, silnik na module (nie aparacie)) i tutaj moje pytanie: sterownika silnika o jakich numerach szukac bo obecny o numerach 021 906 258 AF (te na allegro za 700 zl obecnie na moją kieszeń są za drogie) jest uwalony dodam że odpalalem go jeszcze na sterowniku o końcowce BS i w miare to chodziło ale miałem go dosłownie na 5 minut próby.

szukaj z końcówką 256. Przerabiam ten problem, końcówka 258 są do aparatu. Ja już mam 3 sterowniki i na żadnym silnik nie gada...

Źle zrobiłeś. Powinieneś znaleźć kocioł od razu ze sterownikiem i wiązką w komplecie. 258 AF to przejściówka (prawdopodobnie)... A czemu szukasz sterownika?

Pozdrawiam
PAPAYOS

lestek_13, wyslij swoj sterownik do gto i na pewno Ci ogarnie.. chociaz zdaj sobie sprawe, ze to 5 zl tez nie bedzie kosztowalo.. no i lrzede wszystkim znajdz powod upalenia kompa, zeby nie bylo, ze wsadzisz drugi i znow poleci

cewka go upaliła, tak stwierdził znachor który go naprawiał ale nie dał rady, cewkę wymieniłem już na nową,

PAPAYOS pisze:szukaj z końcówką 256. Przerabiam ten problem, końcówka 258 są do aparatu. Ja już mam 3 sterowniki i na żadnym silnik nie gada...

Źle zrobiłeś. Powinieneś znaleźć kocioł od razu ze sterownikiem i wiązką w komplecie. 258 AF to przejściówka (prawdopodobnie)... A czemu szukasz sterownika?

Pozdrawiam
PAPAYOS

a może immo ci go blokuje.... mi na dwóch kompach o końcowym numerze 258af i 258bs odpalał z tym że na bs nie równo pracował

lestek_13, mam taki sterownik jak by co...

PAPAYOS pisze:szukaj z końcówką 256. Przerabiam ten problem, końcówka 258 są do aparatu. Ja już mam 3 sterowniki i na żadnym silnik nie gada...

Źle zrobiłeś. Powinieneś znaleźć kocioł od razu ze sterownikiem i wiązką w komplecie. 258 AF to przejściówka (prawdopodobnie)... A czemu szukasz sterownika?

Pozdrawiam
PAPAYOS

Bzdura, 256 to moduł obd2 czyli późny golf 3, późny Passat b4 i sharan. Na 258 AF nie ma rady, albo zmiana na 4 pinowa przepływke i komp 258 CL (immo) lub też 258 CG albo szukanie kompa do skutku (sam zmieniałem juz ze 3 razy te AF)