Forum.VWGolf.pl

Ale Boba ma 16V

conradek pisze:Ok ok, to wiem, że sanki golfa i belka z paska, bo przeczytałem cały temat zastanawiałem się tylko czy na coś jeszcze trzeba zwrócić uwagę dzięki za porady

Wszystko wyjdzie tobie w praniu...
I szykuj z 5-6 tysięcy...

Macienty, uwazasz, ze to ma jaakies znaczenie przy tej mocy i konstrukcji zawieszenia?

Zobacz jak cieplak to ma zrobione i jaka moc.

Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka

przyklady mozna mnozyc, wydaje mi sie, ze kolega chyba dostal odpowiedz jakiej chcial

Chodziło o różnicę w masie nie o moc a do wymienionych przykładów to nie moja liga i nie moje cele co innego ćwiartka a co innego miejskie użytkowanie z dodatkiem trasy dzięki za wskazówki jeszcze raz, szerokości

U mnie też seryjne 190koni zostało podwojone z naddatkiem i mam tylko śmieszną alu rozpórkę pod maską, żeby ładnie wyglądała buda nie płacze

kkkacper pisze:klintonMK2, u boby siedzi ponad 1000km w seryjnej budzie bez klatek, rozporek itp i daje rade, wiec moc nie ma tu wiekszego znaczenia

maj0nez pisze:

conradek pisze:Mam takie pytanko odnośnie wytrzymałości ramy w mk2. Jak wygląda użytkowanie takiego dużego silnika w budzie, w której fabrycznie go nie było? Wzmacniacie jakoś konstrukcje auta? czy rozpórki i wsio? i jeszcze pytanie duża jest różnica w wadze tego silnika od np 1.8 z g60?

Musisz wspawać szyny kolejowe bo się złamie w pół.

Dokładnie jest tak ja piszecie seryjna buda daje u mnie rade... prawie... bo zamiast szyn mam wspawane trochę ramy nośnej i podłogi z czołgu M1 Abrams co prawda troche golf przez to waży ale napęd 4motion i silnik 2.0 16V Turbo z 1233KM i 1093Nm daje rade zrobić 1/4 w czasie 8.99s z prędkością 265km/h więc... można? MOŻNA! TYLKO TRZEBA CHCIEĆ!

Boba, o czym Ty piszesz ?

16vg60 pisze:Boba, o czym Ty piszesz ?

" onclick="window.open(this.href);return false;

I to jest Twoj golf ?

I to jest Twoj golf ?

16vg60 pisze:I to jest Twoj golf ?

hahhaa no co wy ludzieee pożartować już nie można... a tu takie poważne pytania od razu hhaha, btw u Boby z DE sama głowica zrobiona w NG-Motorsports kosztuje domyślam się z 10 tyśi a ja jeszcze swojej głowicy nie zdążyłem do nich wysłać

Kojarze te golfy i pamietam pierwsze filmy z czerwonym 1.816vt jak na tlokach z s2 bylo 800+ps ...


ile masz lat. ?, a co do Twoich postow to nie bede juz komentowal , proponuje tutaj sie przynieść
http://www.naszefantasy.pun.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;




Pozdr.