Forum.VWGolf.pl

ok dzięki, ja przed golfem miałem a4 2.8 V6 Quattro to po miescie przy spokojnej jezdzie paliła 16-17 a jak deptałem to <20. nie wiem może cos z nią było nie tak. za 100zł np 70-75km robiłem

hehe cięzka buda cały czas stop start to wiadomo ze musialo tyle wypic...no niestety tak to juz jest..cos za cos

BARANMC1, ano da to ze jesli np ja swojego hamowałem i wyszło 175 koni i załózmy ze od 0-200 robie w 28 sekund a np kolegi vr6 robi w 27 to wiadomo ze nie ma 140koni jak to sie zdarza w vr tylko cos koło serii...dla mnie logiczne nie wiem jak dla ciebie...

jabolo, prosze cie ~!! czy tobie sie wydaje ze kazdy jezdzi tak samo ,wystarczy ze mas zwiecej paliwa albo 1 osobe na aucie i juz bedzie inaczej, takie techniki to mozna było stosowac w czasie 1szej wojny swiatowej a nie teraz. TRZEBA POJECHAC NA HAMOWNIE

sama fizyka mówi za siebie , wystarczy inny kąt pochylenia drogi , prędkośc wiatru itd. Jedynie można to sprawdzic na hamowni .

BARANMC1, lawrai,

to przeczytajcie co dokładnie napisałem w pierwszym poscie"tylko i wyłacznie hamownia prawde ci powie" a to co napisałem to tylko taki dorazny sposób jak by ktos nie miał mozliwosci podskoczyc na hamownie

rozumiem CIebie Jabolo , orientacyjnie mozna tak sprawdzic czas w jaki sie auto buja ale trzeba uwzględnić chociaz te prawa które napisałem . Chociaz tak po egipsku mozna tez troszke sie podbudowac ale uwierz , mój też sie zbierał zajebiscie a okazało sie 150 koni i 217 Nm . Nie da rady tego wyczuć stoperami . Ja mierzyłem sekundy wyszło mi 7 . JAk to jest mozliwe ? - niemozliwe przy tej mocy .

A z hamownią oczwiście masz racje , ze tylko ona prawde powie .

BARANMC1, arovr6 wariaty jestescie, ja tak szybko nie jezdze

[ Dodano: 07 Gru 2007 20:30 ]

jabolo pisze:to przeczytajcie co dokładnie napisałem w pierwszym poscie"tylko i wyłacznie hamownia prawde ci powie" a to co napisałem to tylko taki dorazny sposób jak by ktos nie miał mozliwosci podskoczyc na hamownie

dorazne sposoby nie sa dobre, bo dostalem baty z rolki od mk4 gti 1.8 T !

aa jak można przerobic wydech jak w aucie jest jeszcze oryginał, 2 pod autem i katalizator + ostatni remus(z tego co czytałem to tłumiki remusa są głośne a moj jest cichy, może dlatego że tyle jest ich pod autem i to go ''muli'' ) co trzeba zrobic?? wspawac rurki i tylko ostatni zostawic czy jakies przelotowe kupic?

tez sie własnie zastanawiam ...bo tez mam orginała..i chce zmienic..byle nie głośny..