Forum.VWGolf.pl

http://moto.allegro.pl/item251336179__z ... urbo_.html
takie zaciski by podeszly ? (pomijajac cene...)

mial ktos do czynienia z tarczami ATE POWER DISC
http://moto.allegro.pl/item251443989_ta ... skoda.html

albo BREMBO MAX
http://moto.allegro.pl/item250546753_ta ... o_max.html

bo ceny sa dosyc przystepne (jeszcze kwestia doboru rozstawu)

tutaj jeszcze drozszy gadzet
http://moto.allegro.pl/item251201342_ta ... da_vw.html

Borys pisze:zeby miec 312 wystarczy tarcza jarzmo i zacisk plug and play

Jesli juz masz kpl na 288 to tylko przełozyc tarcze 312 mm i finito

ja teraz wsadzam taki zestawik tarcz zobaczymy czy podoła, jesli nie to trzeba jednak 312mm wpakowac

z ciekawosci tematu wyskrobalem maial do kolesia, sprzedajacego klocki na allegro, pytalem co ma dobrego do mk3 vr6 i oto co odpisal:

"Jak są fundusze to ja proponuje tarcze EBC TURBO GROVE (nawiercane i nacinane z innego materialu)i klocki REDSTUFF(ceramika !!!) albo GREENSTUFF (kevlar) to będzie hamowalo jak auto z toru rajdowego i nie trzeba drutować auta większymi zaciskami i tarczami od niewiadomo czego.



Tarcze 410zł sztuka, klocki czerwone 290zł, zielone 240zł. WYSYŁKA JEST GRATIS !! +do kompletu tarcze i klocki ebc dodaje 0,5 litra sportowego plynu hamulcowego który to wszystko zniesie;) motul rbf600.



Ew jak brak funduszy na tarcze EBC to czerwone klocki EBC do seryjnych tarcz !!!



Ceramiczne klocki nawet na seryjnych tarczach lub powerdiscach daja idealny efekt nie do porównania z seryjnymi klockami ate czy Ferodo nawet w wersjach power pad i ds. performance"

ma ktos doswiadczenie z tymi sprzetami ?