vr6 turbo lpg??

Forum techniczne związane z silnikami VR6

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
psioter5
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: pt lut 19, 2010 17:29
Lokalizacja: Polska

vr6 turbo lpg??

Post autor: psioter5 » ndz mar 14, 2010 16:29

Witam, jak w temacie. mam vr6 2.8 z lpg sekwencja. Kupiłem już zagazowańca i chyba nie chcę się pozbywać tego udogodnienia, a chciał bym uturbić moją zabaweczkę. Czy samochód z turbo będzie się gryzł się z gazem? Nie chodzi mi o robienie 400konnej bestii tylko chce podnieść moc o około 30-40km


brak podpisu.

Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32798
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: djtom » ndz mar 14, 2010 16:31

Nie chodzi mi o robienie 400konnej bestii tylko chce podnieść moc o około 30-40km
to załóż sobie nitro, skitraj instalację i bedziesz mial taki sam efekt i o wiele taniej


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

Awatar użytkownika
psioter5
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: pt lut 19, 2010 17:29
Lokalizacja: Polska

Post autor: psioter5 » ndz mar 14, 2010 16:47

taniej??? ile może kosztować instalacja no i ile gaz? szczerze mówiąc nawet bardziej by mi się to podobało ale zawsze myślałem że jest to bardzo droga sprawa


brak podpisu.

Awatar użytkownika
Fałer
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 94
Rejestracja: ndz cze 14, 2009 20:17
Lokalizacja: Koszalin
Kontakt:

Post autor: Fałer » ndz mar 14, 2010 17:01

Podnieść moc turbosprężarką o 30-40KM? Jak dla mnie total bezsens.. Wolałbym najpierw zadbać o motor, żeby wypluł chociaż te 167-168KM i potem np pchać kasę w mocniejszego atmosferowca..


[img]http://img31.imageshack.us/img31/6241/sygnp.jpg[/img]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246776]:grin: Mój Passiasty Variat :grin:[/url]

Awatar użytkownika
daniel1d
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2250
Rejestracja: pt paź 24, 2008 21:36
Lokalizacja: Siedlce

Post autor: daniel1d » ndz mar 14, 2010 17:05

Nitro podstawowe około 2.5tyś gaz gdzieś po 50zł za kg.


www.proturbo.com.pl

bartekch2
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 112
Rejestracja: sob kwie 05, 2008 09:54
Lokalizacja: JawVWorzno
Kontakt:

Post autor: bartekch2 » ndz mar 14, 2010 17:25

Znam taką Vr która jeździ na LPG i ma turbawe i całkiem nieźle to zapina :)
http://img25.imageshack.us/img25/4008/dscf7833.jpg
Ostatnio zmieniony ndz mar 14, 2010 17:29 przez bartekch2, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Arek...
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 77
Rejestracja: sob lis 01, 2008 18:26
Lokalizacja: Slask

Post autor: Arek... » ndz mar 14, 2010 18:29




mbwiejska12
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: ndz paź 04, 2009 17:42
Lokalizacja: Siedlce

Post autor: mbwiejska12 » ndz mar 14, 2010 20:38

Tyle że nitro to jest "chwilowy przyrost mocy" :grin:
Ostatnio zmieniony ndz mar 14, 2010 20:48 przez mbwiejska12, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
psioter5
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: pt lut 19, 2010 17:29
Lokalizacja: Polska

Post autor: psioter5 » ndz mar 14, 2010 21:14

tylko że najbardziej odpowiadał by mi taki chwilowy strzał na jakieś 20s tylko ciekawi mnie czy nie zżarło by całej butli przez ten czas


brak podpisu.

matys9
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 69
Rejestracja: czw sie 09, 2007 15:10
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: matys9 » pn mar 15, 2010 09:17

i tak nie ma nikogo kto by sensownie w polsce wystroil vr6 na turbawce



mbwiejska12
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: ndz paź 04, 2009 17:42
Lokalizacja: Siedlce

Post autor: mbwiejska12 » pn mar 15, 2010 09:44

psioter5 pisze:tylko że najbardziej odpowiadał by mi taki chwilowy strzał na jakieś 20s tylko ciekawi mnie czy nie zżarło by całej butli przez ten czas
To już trzeba się pytać Daniela1d on ma nitro w Golfie :grin:



Awatar użytkownika
psioter5
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: pt lut 19, 2010 17:29
Lokalizacja: Polska

Post autor: psioter5 » pn mar 15, 2010 10:08

ok dzieki. więc temat można uznać jao zakończony. lepsze nitro niż turbawka :pub:


brak podpisu.

mikew_86
Forum Master
Forum Master
Posty: 1185
Rejestracja: pn mar 16, 2009 18:26

Post autor: mikew_86 » wt mar 16, 2010 10:27

mbwiejska12 pisze:Tyle że nitro to jest "chwilowy przyrost mocy" :grin:
Chwilowy i wystarczający... jak jedziesz na ustawkę albo łapiesz się z jakimś cwaniaczkiem na trasie... po co częściej. ;)

Myślicie, że instalacja nitro w ASZcie ma sens ? Jaki byłby przyrost tej chwilowej mocy względem tego silnika po programie ?
Ostatnio zmieniony wt mar 16, 2010 10:28 przez mikew_86, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
daniel1d
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2250
Rejestracja: pt paź 24, 2008 21:36
Lokalizacja: Siedlce

Post autor: daniel1d » wt mar 16, 2010 11:08

mikew_86 pisze:Myślicie, że instalacja nitro w ASZcie ma sens ? Jaki byłby przyrost tej chwilowej mocy względem tego silnika po programie ?
Ile będziesz tylko chciał w zestawie masz dysze od 35km do 150km i wsadzasz jakie chcesz kwestia ile tylko da radę wytrzymać silnik na raz..W starych VR6 strzelają po 100koni i jeżdżą ja u siebie miałem 80km i nie było problemu a w dieslu to nie wiem ile można strzelać na max.


www.proturbo.com.pl

ODPOWIEDZ

Wróć do „VR6”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 42 gości