Forum.VWGolf.pl

Cześć

Wiem, że o MFD jest sporo w necie i na forum, ale i tak chciałem zadać kilka pytań.

Auto to Octavia 1 przed liftem (2000r), wersja L&K - Radio Gamma, licznik BEZ Fisa, kierownica BEZ multifunkcji, w bagażniku zmieniarka 6 płyt, w schowku cyfrowa zmieniarka.
Potrzebuje navi z zielonym podświetleniem (Skoda), wyglądem OEM'owym, lepiej grającym od tej cholernej gammy i z opcją podłączenia jednej ze zmieniarek.

Naturalnie pomyślałem nad MFD C,D,G, ale czy były seryjnie z zielonym podświetleniem? Czy wgranie skodowskiego ekranu startowego jest jakieś karkołomne i czym się różni w poszczególnych wersjach?
Jak w końcu się to podłącza? W teorii to ISO, antena od radia, i antena GPS, ale jak coś zobaczyłem na jakimś forum o tylnych czujnikach ABS to zgłupiałem

Jak ogląda się na tym MFD Filmy? Rozumiem, że napęd jest tylko do mapy, więc jak nagram coś na USB i puszcze ze zmieniarki to zadziała?

Ogarniacie czy może jest jakaś "aftermarketowa" navi, która spełnia moje oczekiwania?

Pozdro

Aby wszystko pasowało byś musiał szukać nawigacji Skoda DX, ma zielone podświetlenie, działa mapa z Polską, ewentualnie MFD DX od VW, zmienić panel przedni by był na zielono podświetlany i wgrać, chyba można było to nagrać spokojnie na płytkę CD i wgrać swój ekran startowy. Czasem ludzie mają nawigację z Forda Galaxy, ma zielone podświetlenie.

Co do sygnału z ABSu, można na te piny dać sygnał GALA z kostki ISO, wtedy też w ustawienia zmienia się ilość impulsów koła na 8 zamiast 48. Miałem tak zrobione nawet w Golfie 2 i MFD spokojnie działała. Fabrycznie idzie sygnał z tylnych czujników ABS jak napisałeś.

Co do filmów to potrzebny jest konwerter Composite-RGB jeśli dobrze kojarzę, wtedy można oglądać filmy na funkcji AUX.

Znaczy, że muszę rozgrzebać kostkę.. Są dostępne jakieś gotowe przejściówki, czy muszę sobie sam zrobić? Bo nie chcę ruszać seryjnej wiązki od strony auta.

Są gotowe przewody.
http://allegro.pl/kabel-nav-26-max-vw-m ... 78136.html" onclick="window.open(this.href);return false;