Forum.VWGolf.pl

A po co oddajesz do serwisu? Przecież sam to bez problemu zrobisz.

Jarek_NS pisze:A po co oddajesz do serwisu? Przecież sam to bez problemu zrobisz.

Nie wiem czy to pytanie do mnie, ale jeśli tak, to oddałem do serwisu, bo nie mam pewności, czy wystarczy czyszczenie lasera. Jeśli będzie to jakaś grubsza sprawa, to przynajmniej się dowiem, czy opłaci się dalej przy tym rzeźbić.

Kolego jeśli czyszczenie nie pomoże to wymiana lasera. Koszt zakupu nówki to ok. 80zł.

Dzisiaj odebrałem MFD z serwisu. Jednak wystarczyło samo czyszczenie lasera. Wszystko śmiga jak trzeba. W dodatku serwisant mnie poinformował, że nawet jakby trzeba było wymienić kiedyś laser, to jest to koszt mniej więcej taki jak napisał kolega wyżej, więc nawet w tym gorszym przypadku nie są to jakieś bajońskie sumy.

artur_n pisze:Oj uwierz że nie jest to takie proste. Kompatybilna nagrywarka to pół sukcesu. Ja próbowałem z 8-10 nagrywarek i z żadnej płyta nie ruszyła. Aż kolega z forum Passata nagrał mi na swojej i ruszyło od pierwszego razu. Teraz sam się zastanawiam czy dalej próbować i kupić jakąś nagrywarkę czy znów kogoś prosić o pomoc

Aż tak trudno nie jest akurat mam szczęście że moja nagrywarka w laptopie radzi sobie bardzo dobrze program CloneCD 5.0.4.5 odpowiedni profil , płyta ( bez problemu wypalam na sony i verbatim). Jeśli ktoś już stracił nadzieję na wypalenie płyty to mogę pomóc .

WItajcie może wiecie czy emulator zmieniarki z gamma V będzie współgrał z radiem RNS mfd 2 ? opisy sa bardzo podobne... ponizej schemat jaki mi wyszedł poprzez porównanie obu wtyczek

Będzie pasował.

Mam pytanko odnośnie MFD, zakupiłem właśnie G wersje i chce podłączyć zmieniarkę, która mam na stanie tzn od golfa mk3 Grundig MCD 40 10-DISC. Problem nr 1 to kompatybilność z radiem bo doczytałem, że radio ma problem z zmieniarkami powyżej 6 płyt. Problem nr 2 to kostka 8 pinowa - mała kwadratowa czy jest jakakolwiek opcja/możliwość podłączenia tego ?

HojaNT pisze:Problem nr 2 to kostka 8 pinowa - mała kwadratowa czy jest jakakolwiek opcja/możliwość podłączenia tego ?

Jeśli chodzi Ci o tą niebieską to masz foto wtyczek i opisy zostawione przez makecia. viewtopic.php?f=70&t=163220&start=168" onclick="window.open(this.href);return false;

rotkeh, dzięki bardzo chodziło o tą niebieską właśnie. Ale i tak jak przypuszczałem zmieniarka dostaje zasilanie, płyty przekłada - ale radio zmieniarki nie widzi

Panowie potrzebna pomoc, kupiłem ostatnio nawigację MFD, prawdopodobnie wersja "D" ale pewności nie mam, posiadam wcześniej dołożony licznik Full Fis Immo3 wersja CAN, chciałem to wszystko podłączyć tak żeby wyświetlało komunikaty na Fisie.

Razem z kolegą puściliśmy 3 kabelki od zielonej kostki w navi do licznika według schematu:
8-30
9-31
10-32

Sprawdzane 3 razy i tutaj jesteśmy pewni że wszystko jest ok, kodowania niby też są ok ale niestety na fisie nic się nie wyświetla...

Sam Fis działa bo np. komunikat braku płynu spryskiwaczy wyświetla się na górze.

Tutaj kilka fotek z VAGA z licznika, navi i radia, może to wersja "G" a nie "D" ? może jednak złe kodowania ?






Jakieś rady ? bo już brak pomysłów ;/

KeepeR pisze:
Jakieś rady ? bo już brak pomysłów ;/

Jakieś błędy vag pokazuje na kanale licznika (17) lub radio (56)

Jeśli chodzi o wersję nawigacji wciśnij naraz przyciski 3 i 6 HW: 1001 to wersja C lub HW:1002 to wersja D (nie mam na 100% pewności czy coś nie pomieszałem ,było opisane ,jak nie tu to na elektrodzie) (widać
nad zieloną naklejką że masz wersję D)
Może trzeba po kodowaniu zrzucić klemę z akumulatora (jak wejdę vag-com radio robi psikusa z kamerą nie wyzwala jej automatycznie przy wstecznym trzeba odłączać i wklepywać kod może tu podobnie świruje )

Podaj jakie kodowanie miałeś przed zmianami w liczniku (kanał 17) i w radiu (kanał56)

Moja navi przeszła dziś wymianę lasera, tylko szukam teraz działającego atlasu . Wcześniej pojawiał się tylko napis, CD DEFEKT teraz, że płyta niekompatybilna.. laser wymieniłem na RAE0142Z

We wtorek kupiłem laser do MFD w firmie Tomelektron za 45 zł - model RAE0142Z, który wymienił mi mój kolega elektronik. Niestety nowy laser okazał się wadliwy - także firmy tomelektron we Wrocławiu nie polecam gdyż sprzedają mega chińszczyznę - mało tego, że laser jest wadliwy to proponują mi drugi nowy za kilka dni, którego już zwyczajnie nie potrzebuję. Także przestroga dla tych, którzy mają problem z płytami, żeby zanim kupią laser zajrzeli do środka czy to na pewno on jest powodem braku możliwości odczytania płyty.

Oddałem navi do gościa, który się tylko tym zajmuje i stwierdził, że mój laser jest w super stanie, tylko elektronika napędu zdechła, dlatego wcześniej miałem napis CD DEFEKT.
Koszt takiej naprawy elektroniki napędu , wraz z wyregulowaniem prowadnic (problemy z wysuwaniem płyty) oraz czyszczeniem lasera i montażem i demontażem navi to 150zł - kwota nie jest ani mała ani duża.