Forum.VWGolf.pl

zimnylech pisze:bzdura totalna

Dokładnie. Przytrzymujesz w manetce strzałkę w górę i masz spowrotem spalanie!

A jak ja nie mam w liczniku opcji wybierania manetka MENU i załoze sobie MFD wer D to jak to sie bedzie przełaczac zeby wyswietlało na fisie automatycznie jak włacze navi ? czy jak. Orientuje sie ktos ??

oczywiscie licznik bez CAN pełen fis

artur_n pisze:

zimnylech pisze:bzdura totalna

Dokładnie. Przytrzymujesz w manetce strzałkę w górę i masz spowrotem spalanie!

a to nie wiedziałem, przepraszam za wprowadzenie w błąd i dziękuję za oświecenie

siemka. Mam do Was jeszcze pytanie dotyczace tych adapterów, bo nawi nie działa mi tzn nie prowadzi i nie wiem króry kupic ?? czym one sie róznia ?? auto mam bez CAN (jakby co)

http://allegro.pl/plugplay-adapter-do-m" onclick="window.open(this.href);return false; ... 97606.html

http://allegro.pl/kabel-nav-26-max-vw-m" onclick="window.open(this.href);return false; ... 12447.html

z góry dzieki za odpowiedz

Panowie mam jedno pytanie. Bawił się ktoś w podłączenie sygnałów z ABSu do nawi czy stosowaliście adaptery z allegro? Ten adapter ogranicza się do podania duch sygnałów napięcia na pin 4 i sygnału gala na pin 5. Jak działa nawi po takim podłączeniu, bo czytałem na elektrodzie że może wtedy nie być dokładna.

Ja mam sygnał z gali i wszystko działa idealnie.

Jarek_NS pisze:Jak działa nawi po takim podłączeniu, bo czytałem na elektrodzie że może wtedy nie być dokładna.

Osobiście mam tak podłączone i wszystko działa jak należy, sygnały typu ABS są potrzebne do określenia kierunku i szybkości np. w tunelu gdzie nie ma zasięgu GPS. Wskazania pozycji dzięki GPS, Gali oraz kompasowi są w zupełności wytaczające. Wskazania pozycji nie są aktualizowane na wyświetlaczu na bieżąco ale podaje informacje w odpowiednim czasie.

krzyzak, twoje linki nie działają ale kupujesz taki z dodatkową wtyczką z wyprowadzonym sygnałem Gala i + po stacyjce. Tylko mała uwaga. Radzę przerobić + po stacyjce na stały gdyż styk S stacyjki na którym jest bezpiecznik 5A przepalił się a bezpiecznik jest cały więc morał takki iż wytrzymuje on mniej jak bezpiecznik który w nim siedzi. Teraz czeka mnie wymiana kostki stacyjki.

artur_n pisze:

Jarek_NS pisze:Jak działa nawi po takim podłączeniu, bo czytałem na elektrodzie że może wtedy nie być dokładna.

Osobiście mam tak podłączone i wszystko działa jak należy, sygnały typu ABS są potrzebne do określenia kierunku i szybkości np. w tunelu gdzie nie ma zasięgu GPS. Wskazania pozycji dzięki GPS, Gali oraz kompasowi są w zupełności wytaczające. Wskazania pozycji nie są aktualizowane na wyświetlaczu na bieżąco ale podaje informacje w odpowiednim czasie.

krzyzak, twoje linki nie działają ale kupujesz taki z dodatkową wtyczką z wyprowadzonym sygnałem Gala i + po stacyjce. Tylko mała uwaga. Radzę przerobić + po stacyjce na stały gdyż styk S stacyjki na którym jest bezpiecznik 5A przepalił się a bezpiecznik jest cały więc morał takki iż wytrzymuje on mniej jak bezpiecznik który w nim siedzi. Teraz czeka mnie wymiana kostki stacyjki.

A nie wiesz gdzie podpiąć sygnał ABS? w Passacie B5 jest podobno w słupku A przy nogach pasażera.

Ja bym sobie je podarował ale sygnał z ABS-u możesz znaleźć odpowiednie kable w wiązce koło bezpieczników. Jeden jest zielono/biały a drugi jest zielono/żółty
Nie jestem do końca pewny musisz to potwierdzić.

Panowie ma ktoś z was antenę diversity podłączoną do MFD? gdzie jest ona zamontowana ori. Pasuje mi coś zrobić z antena bo radio średnio zbiera przy moim MFD. Uprzedzam pytanie, wzmacniacz w podstawce anteny sprawny.

Wczoraj u siebie zauwazyłem takie cos ze jak wyswietlane sa wskazywania navi na fisie i spadnie temp to automatycznie zmienia sie na fisie na temperature i mruga sniezynka. I probujac przełaczyc spowrotem wskazywania navi na fisie to nie moge tego przełaczyc. Musze wtedy nawi wyłaczyc właczyc zeby znowu było wyswietlanie na fis. Czy to normalne hmmmm. Bo jak przytrzymuje manetke od zmiany mfa to nic sie nie dzieje. A jak np sa wskazywania navi na fisie i chce sobie przełaczyc np na spalanie to wtedy bez problemu moge przełaczac miedzy navi a funkcjami mfa a jak juz zmieni na temp automatycznie to kiszka nie idzie spowrotem

Pika i pokazuje śnieżynkę ze względu na możliwe ślisko na drodze i pewnie dlatego wywala komunikaty aby pokazać temp. i ową snieżynkę. Ale dziwne jest to dlaczego nie wracaj do wskazań navi. najlepiej nich ktoś kto ma MFD i FullFIS da znać jak jest u niego.

artur_n pisze:Pika i pokazuje śnieżynkę ze względu na możliwe ślisko na drodze i pewnie dlatego wywala komunikaty aby pokazać temp. i ową snieżynkę.

no to to wiem

artur_n pisze:Ale dziwne jest to dlaczego nie wracaj do wskazań navi.

ale to mnie własnie dziwi przytrzymuje manetke i nic

Koledzy dziś sprawdzałem u siebie(pełny fis) bo mnie to zaciekawiło i jak zapalała się snieżynka, pomrugała i dalej powrócila navi do kierowania. Pozdro.