Forum.VWGolf.pl

carlo44 pisze:Nie rozbieraj kosza, da się to zrobić, w piórze od wycieraczki jest taka metalowa listewka, pasuje super musisz sobie tylko na kawałki pociąć ja z 2 piór zrobiłem coś na kształt litery U i spokojnie na obie strony wystarcza, nawet bez cięcia, trochę opornie wchodzi ale daje radę wkładasz i ściągasz blokady w stronę wyświetlacza.

Tyle że on wyjmaki ma a chyba są uszkodzone zaczepy od wyjmaków,

Jak tak to faktycznie lipa jak się ktoś wcześniej dobierał byle czym i blokady są pogięte :/

wyjąłem navi, dzieki za pomoc, rozkręciłem boczek od strony kierowcy, wyjąłem uchwyt na napoje i climatronic rozkręciłem lewy bok kosza i śrubolem cienkim odchaczałem po jednym boku navi i wyszło bez problemu a co najważniejsze bez zarysowań jakichkolwiek,problemem okazały się chaczyki na blaszkach a konkretnie ich brak dlatego wyjmaki ani nic innego nawet tam nie haczyło i nie odblokowywało.

a nie mowilem ze trzeba zdjac boczek

a jak teraz zrobić by navi się trzymała i na przyszłość można było ją wyjąć ? zatrzaski są ale brak haczyków , jakieś propozycję ?

Koledzy może pomożecie. Mam małego problema w zamontowaniu MFD w kieszeń. Otóż fabrycznie miałem MCD a jak chce zamontować MFD w kieszeń to tyle w to siły muszę włożyć że hej i na dodatek 2 górne zaczepy spoko wchodzą natomiast 2 dolne za chiny nie chcą na miejsce wskoczyć i tak brzydko odstaje od dołu. Macie jakiegoś pomysła jak to ogarnąć.

tez to mialem, najpierw wkladalem reke upychalem wszystkie kable do dolu, bralem taki kuchenny mega widelec do nabijania miesa przytrzymywalem kable i powoli wkladalem wyciagajac widelec, sposob smieszny ale dawalo rade, do dzis jak mam wyciagac mfd to sie wku(*^&%

A dziś coś mnie podkurzyło i lutownica i wyciąłem ten plastyk z tyłu i teraz miód malina bez żadnych problemów wchodzi jednym paluszkiem można wciskać.

hmm, jak miałem podłączony adapter multimedialny, zmieniarkę, w sumie miałem dość sporo kabli, zawsze przy montażu pomagałem sobie przez wyjęcie panela klimatronika, raptem zdjąć ramkę i cztery torksy
wtedy przy wkładaniu wszystkie kable pięknie układam, do dziś, nawet, jak ktoś podjedzie do czyszczenia laserka, to jak trzeba właśnie tak robię.
Pozdrawiam

jakie wtyczki powinien miec kabel zmieniarki zeby ją podlaczyc do tej nawigacji mfd? Okrągle? tam jest takie gniazdo okragle... i wolne jest jeszcze jedno takie szerokie...

dobra to juz wiem ;] takie male iso ;]




teraz pytanie czy i jak mozna zmienic jezyk w wersji A/B z niemieckiego na angielski?

Powiedzcie czy dobrze kombinuję?

Sprawa wygląda tak.Poprzedni właściciel (Niemiec) dołożył nawigację mfd i zmieniarkę do schowka.
Mam pełny Fis i chciałbym, żeby wyświetlało na nim wskazania od nawigacji i radia. Teraz nie ma wskazań. Zegary raczej seryjne, bo wszystkie inne kontrolki i wskazania komputera są, otwarte drzwi, braki płynów, kończące się klocki itd.
Auto modelowo 2003 i licznik ma w numerze 920 czyli po can, tak? w Menu jest opcja "nawigation" ale po włączeniu pojawia się informacja, że nawigacja niedostępna.
Nawi ma w numerze 919 ( czyli nie can, tak?) i na końcu C, nawigacja działa, chociaż nie ma oryginalnej anteny z gps. Jakby co to moge pomóc w nagraniu płytki polska-czechy
Czy dobrze myśle, żę problem jest z tym, że jedno jest po can a drugie nie?
Da się to jakoś zgrać ze sobą żeby wyświetlało te wskazania czy mam szukać innej nawi?

Przede wszystkim, to wyjmij MFD i zobacz czy masz z nią zegary połączone . Aby FIS pokazywał informacje z radia czy navi, to musi być z nimi połączony kabelkiem. Np. takie coś:

http://naviservice.com.pl/?item=86&t=1323095265" onclick="window.open(this.href);return false;

Co do zgodności wersji, to wiem tyle, że jak jest MFD wer. G, to do komunikowania się z zegarami potrzebny jest tuner TMC. Co do reszty wersji, to głowy nie dam, ale powinno hulać na tym kabelku.

OK zakupilem zmieniarke od VW. Panasonic cv1820LHC... Ma tak zakonczony kabelek.


Zeby podlaczyc ją pod MFD potrzebuje taki kabelek tak?

Po co jest ten 1 osobny ktory do tej niebieskiej kostki nie dochodzi?

Czy ma ktos moze jakis schemat jak to zlutować samemu? Ktore piny tej koncowki kabla ktora jest przy zmieniarce do ktorych w tej niebieskiej kostce? Widze ze w tej od zmieniarki mam 5 i 12 wolny.

Ten brązowy to jest masa.