Forum.VWGolf.pl

Oby dwa kille wczoraj praktycznie jeden po drugim.
Na trzypasmówce wyprzedza mnie "coś fajnego", zaświeciło się czerwone, podjeżdżam obok, patrzę najnowszy Leon Cupra 5d. Że nie odpuszczam takich okazji, to dla zabawy można się zmierzyć. Ruszenie bez poślizgu, lecz Cupra wystartowała bardziej dynamicznie i zaczęła odchodzić. U mnie już pełny ogień, gumy grają na dwójce, w Cuprze nic. No i później zaczyna się pełny odjazd Leona, im większa prędkość, tym szybciej odjeżdżał. Po przejechaniu 800m byłem 100m za nim Generalnie zostałem zjedzony i dobrze wiedziałem, że tak to będzie wyglądać

Po chwili na dwópasmówce podjeżdża z prawej Mitsubishi Lancer VII. Zielone, gumy grają i u mnie i w Mitasubiszi, 1,2,3, koło 120km/h Lacer za mną ze 2 długości, schamowałem już na spokojnie, bo łuk przede mną, Lancer wyprzedził mnie po prawej. Rondo, Lancer grzecznie. Po wyjściu z ronda jestem jakieś 30m za nim, Mitsu widzę że ciśnie, więc nie zastanawiając się długo ruszyłem za nim. Zmieniam na lewy pasy i przy kończącej się już prawie mojej 4 czyli pewnie gdzieś przy 170 km/h wyprzedzam Lacnera, widząc jednocześnie kciuk w górę kierownika Mitasubiszi, puściłem awaryjki, kolega pomigał długimi i awaryjkami. Kulturalnie, każdy w swoją stronę
Podejrzewam, że w W Lacnerze siedział 2.0 135km z tego co wyczytałem w Goglach, u mnie 115km

czytając Twoje kille, utwierdzam się w przekonaniu że 2e w mk2 robi dobrą robotę

Co do pierwszego poscigu to powiem tylko tyle: Cupra.

Co do drugiego to masa robi swoje. Ja mialem robote by obleciec 100 konna honde z wydmuszka w srodku swoim 1.8t. Takze masa masa i jeszcze raz masa.