Forum.VWGolf.pl

Sezon rozpoczęty. Moje polo "lekko" zgrzebane + nówki opony yokohama A539. Przeciwnik civic 1.8 VTi Aerodeck (kol. ssący WIELKI, kol. wydechowy 4-2-1, dolot parówka, przerobiona przepustnica, program i h** wie co jeszcze)

1. już go mam 3/4 długości auta
2. oddalam się jakąś długość samochodu
3. zwiększam przewagę

zapinam 4 ale musiałem hamować bo jakiś niedzielny kierowca na czerwonym wjechał na pas :/ ale ogólnie honda już została zmielona.

u mnie ~135KM i 800kg i niego 169KM + i myślę że jakieś 12XX kg

Ogólnie VTI nie jedzie, bo ma dłuugą skrzynie. Ciekawie się robi jak wrzucić sie skrzynie od B16.
Ale gratz killa, biorąc pod uwage że Cvc ma 169 w serii, a tam troche nagrzebane było.

Ja jeszcze miałem ten plus że polo dobrze ciągnie z dołu. Chciałbym spotkać "jajko VTi" albo "żabę VTi" ale jeszcze mi nie było dane

Gratki
VW eat Hunda http://matricastore.hu/img/n/370.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Graty ale to prawda, ze aerodeck to nie jest "prawdziwe" Vti tylko cos jak A4 1,8T - szybsze rodzinne kombi
Nie dziw ze taka przewaga bo polo zamiata

Wiem że waga robi swoje, w sumie się spodziewałem że mu złoję tyłek tylko nie wiedziałem ile. Miał tam trochę tych "fruktów" pod maską a wiem że Hondy są strasznie zdławione wydechem i dolotem. Potem widziałem na mieście jajko VTi co mnie natknęło na modzenie dodatkowych "KM".