MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
A więc tak stoje na swiatłach patrze a tu z lewej podjezdza Honda civic otworzyłem szybę on też i zgadaliśmy się żę bedziemy się scigać do następnych swiateł Zamknąłem szybę i czekam na zielone.Kiedy zapaliło się zielone zapinam 1 i odpał z rury do dwójki maska przednim zapinam dwójkę widzę dochodzi mnie civic,3 i pozamiatane civic już większą połowe przede mną. Zjechaliśmy na parking przy sklepie i sobie pogadaliśmy dowiedziałem się że w cifie był swap z 1.6 na 1.8 i chyba 175KM nie modzona tylko dolot ze stożkiem:)
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
To i tak cię mega mało zjadła , z rozmów z fanami wiem że B18C4 jedzie gorzej niż B16A2 tzn 160 koników
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
To jesli wiertarki sa szybsze to może oddzielny dział z killami z samymi hondami
- nitrox89
- Dawca organów
- Posty: 2111
- Rejestracja: wt gru 21, 2010 21:49
- Lokalizacja: Kraków okolice
- Auto: mk4 AXR+
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
Zależy od skrzyni. Jak oryginalna skrzynia od B18C4 to jest długa, ale po spięciu tego silnika ze skrzynią od B16 to już power na highwayubastek016 pisze:z rozmów z fanami wiem że B18C4 jedzie gorzej niż B16A2 tzn 160 koników
Rust is lighter than carbon fiber
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
kolego miałem sam 2.0 ABA porobione rzadko które 2.0 8V tak jeździło i miałem problemy z honda 1.5 90 seria zrobioną na 120 km . A stając z rolki kolega chciał zniszczyłem go potwornie . Tak samo jeździłem B16A2 tylko w sedanie i powiem ci że podejście to może ewentualnie mieć z problemami Seryjny ABF .
- herbiasty
- Forum Master
- Posty: 1287
- Rejestracja: ndz mar 23, 2008 00:19
- Lokalizacja: Przemyśl
- Kontakt:
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
federn, rozumiem, ze Masz w MKIII 16V? bo jak 8V to mial bys pozamiatane straaasznie..
Ale i tak Cie cos malo objechal.. taka hondzina to juz sie odpycha niezle
Ale i tak Cie cos malo objechal.. taka hondzina to juz sie odpycha niezle
RC-Motorsport
https://www.facebook.com/RCmotorsport.Rafal.Cyprys" onclick="window.open(this.href);return false;
Sroka na fejsie:
https://www.facebook.com/Scirocco-53B-b ... 581737776/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/RCmotorsport.Rafal.Cyprys" onclick="window.open(this.href);return false;
Sroka na fejsie:
https://www.facebook.com/Scirocco-53B-b ... 581737776/" onclick="window.open(this.href);return false;
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
Siema dzisiaj kolega scigał się swoim VR6 MKIII z tą własnie Hondą Też dostał po dupsku a scigał się nie pierwszy raz
- blackwhite
- Użytkownik
- Posty: 376
- Rejestracja: ndz sie 07, 2005 14:51
- Lokalizacja: Dumfries
- Kontakt:
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
Hondy odpychaja sie dobrze.Ja mialem Accorda 1.8 136 KM i gosc z A6 1.8T nie mogl mi odejsc nawet na kilka metrow.Oczywiscie nie mialem na tyle powera ,zeby go wyprzedzic, ale Hania dawala rade.
Black
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
Honda wygrała, gdyż dużo lżejsza. Twój GTI waży około 1300-1400kg a ta Honda koło 1 tony.
No i proporcje jak przeliczysz to pewno na korzyść "szlifierki":p
No i proporcje jak przeliczysz to pewno na korzyść "szlifierki":p
- stolniczkow
- Forum Master
- Posty: 1717
- Rejestracja: ndz kwie 05, 2009 11:34
- Lokalizacja: SD
- Kontakt:
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
Ile?! MK3 GTI w 5d waży niecałe 1200kg a 3d jest jeszcze lżejszy...spider477 pisze: Twój GTI waży około 1300-1400kg
Tak czy inaczej te 200kg różnicy z Honda robi swoje.
Czarne S3 1.8T - Dynosoft, MG Motorsport - 276km/365Nm
Grupowy chiptuning Aligator (DynoSoft) Katowice
Grupowy chiptuning Aligator (DynoSoft) Katowice
- xxxGlaDxxx
- ...
- Posty: 1200
- Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
- Lokalizacja: Wrocław
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
Mój mk3 Variant z 1Z pod machą, klimą, poduszkami, 1/4 baku i pierdołami w bagażniku waży dokładnie 1230kg, to jak 3 drzwiowe benzynowe GTI ma ważyć więcej?spider477 pisze:Twój GTI waży około 1300-1400kg a ta Honda koło 1 tony.
Re: MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
Większość civic-ów ma koło 1t.
A b18c4 to już gruby silnik do civic-ów
Masa robi swoje, ale czytając posty hybrydowa skrzynia to super modyfikacja do tych autek.
Sam niedawno poskładałem do siebie skrzynie do d16 i jazda się zupełnie zmieniła
A b18c4 to już gruby silnik do civic-ów
Masa robi swoje, ale czytając posty hybrydowa skrzynia to super modyfikacja do tych autek.
Sam niedawno poskładałem do siebie skrzynie do d16 i jazda się zupełnie zmieniła
MK III GTI 2.0 vs Civic V B18c4 swap
Z rolki bys mial wieksze szanse ze wzgledu na maly moment w Hondzie, ale i tak by nadgonila b18c4 robi robote
Volkswagen Vento AAZ -> 97PS@4690 / 152Nm@3050 -> 112PS@4460 / 197Nm@3610
Daewoo Lanos C20XE-> 100PS@6300 / 128Nm@3520 -> 160PS@6080 / 193Nm@5470 -> 250PS@5650 / 330Nm@4470
Daewoo Lanos C20XE-> 100PS@6300 / 128Nm@3520 -> 160PS@6080 / 193Nm@5470 -> 250PS@5650 / 330Nm@4470
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości