Forum.VWGolf.pl

Skoda 215KM/323Nm, Polo oficjalnie 108KM/142Nm na niewyważonym kole pasowym od kompresora. Zmieniłem dzisiaj stalowe niewyważone kółko 68mm na aluminiowe 65mm. Będąc ciekawy efektu, zadzwoniłem po kolegę od Skody. Miałem balast w postaci kumpla, który ma 194cm i waży ponad 100kg.
Obwodnica Słupska start z rolki od 60km/h do 160km/h, pod górkę. Jazda na 2 biegu, reaguję z opóźnieniem na dźwięk klaksonu, Skoda wyskoczyła o ok pół długości maski i stopniowo zwiększa przewagę, wrzucam 3 bieg Skoda dalej się oddala, 4 bieg Skoda prowadzi na jakieś 4-5 długości auta, powyżej 170km/h. Przed drugą rundą, odwiozłem kumpla i podobnie start z rolki od 60 do 160km/h, tylko tym razem było delikatnie z górki. Kolega trochę przespał mój klakson, Polo odskoczyło, przy 100km/h widzę, że zaczyna dochodzić, zmieniam bieg na 3 i Polo idzie dalej. Odszedłem delikatnie, ale po wrzuceniu 4, przy 140km/h, widzę, że Skoda zaczyna dochodzić, przy 170km/h mija mnie, a mając ok 180km/h jest o długość auta z przodu. Rozpatrując do 160km/h Polo pierwsze, niewiele, ale jednak Powyżej tych prędkości mocno słabnie i auto z większą mocą się oddala.
Niedługo może uda się sprawdzić auta na 1/4 mili, a po próbach z rolki stwierdzam, że mam szanse
ps. niby taka pierdółka, a różnica odczuwalna...

{REMIS} ?? 2 kille przegrane przez poloG40+ ale graty za jazdę

Podkreślone jest, że do 160km/h. Z resztą, jak stary silnik o pojemności 1.3 może dotrzymać kroku nowszej konstrukcji o większej pojemności?
Duży opór powietrza Polo sprawia(Cx = 0,37), że nie jest to auto do dużych prędkości. Na V-maxa to mnie może pogonić nawet 130 konny passat.
Dlatego gonitwa ma sens do pewnych prędkości, w mieście Polo może podrażnić znacznie mocniejsze auta, a na trasie cóż, pojemność silnika daje o sobie znać. Zaskoczony i tak byłem, że z rolki znacznie mocniejsza skoda nie była w stanie mnie pocisnąć, dopiero powyżej 160 zaczyna mnie mijać, a przewaga momentu ponad dwukrotnie większa
Na 1/4 mili myślę, że spokojnie pocisnę.

To sprawdź na 1/4 mili

Nie jest źle gratulacje

a własnie to ta nowsza RS czy starsza ??

Też miałem zapytać ale obstawiam że starsza... w serii 180 więc 215 po programie to realny wynik
Nowsza ma 200 w serii a po programie wychodzą 240-250 koni.

Starsza, ale silnik w bdb kondycji, wiem, że miał zmieniony intercooler, bo seryjny dławił auto. Zmieniony dolot i ma końcowy tłumik dedykowany do tego modelu.
ps. nie wiem czy będzie okazja, kompresor zaczął pluc olejem, a po regeneracji jest...zmieniłem tylko kółeczko na 65mm.
Mam możliwośc kupiena golfa I z 1981 roku z przebiegiem uwaga... 125 tyś, oryginał! Jednak to rozmowa na inny temat

Co do RS nowej i starej to obie objechałem swoim

do tego jeszcze nowe A5 3.0 TDI quattro na trasie

Stockowy RS nie idzie, miałem się okazję przejechać to cienko, ale dodatkowe 35koni już robi z tego całkiem szybkie autko.