Forum.VWGolf.pl

Witam.Dzis ustawiłem sie z kolega ktory posiada Passata 2.0TSI 200KM w manualu.U mnie ostatnio shamowane 180KM.Akcja była krótka i wyglądała tak ze jechalismy ok 20km/h na jedynce i rozmawialismy i na sygnał ogien!Jedynka odskoczyłem na ok 1,5 długosci,dwójka na nastepne 2 długosci a na trojce ciagnelismy do 120km/h i przewaga cały czas sie powiekszała.Dalej nie było jak bo korek nas zaskoczył.Kolega serwisuje Orlenowskie Volkswageny i w tygodniu ma byc Passat R36 na przegląd wiec z pewnoscia sie ustawie i opisze akcje!

borek81 pisze:Kolega serwisuje Orlenowskie Volkswageny i w tygodniu ma byc Passat R36 na przegląd wiec z pewnoscia sie ustawie i opisze akcje!

Z wypowiedzi rozumiem, że pracownicy Orlenu wożą się Passatami R36... ?

No ten Pasek to z firmy podwykonawczej dla Orlenu ale dyrektorzy jezdza Superbami 3,6....a kierownicy Paskami jak opisałem w Klllu.Wiem wiem grubo sie bawia!

gratki G lader rządzi

co g60 to g60, nawet nowe auta dostają w tyłek i to jest zaj****e, gratulacje

a co innego miało się stać? passat to ciężka krowa i nawet tak dobry silnik mu nie pomoże z autem które jest prawie pół tony lżejsze

Trochę bratobójcza walka . Gratki dla G

Chciał bym się przejechać zdrowym G60 i VR6 bo na razie w EL nie spotkałem tak na marginesie

marcin 78, też mnie ciekawi porównanie tych dwóch silników VR w III, a G w II

" onclick="window.open(this.href);return false;
tu macie corrasa g60 217 ps po prawej i corrasa vr6 w bardzo dobrej kondycji bez dlubania z lublina
w przyszlym tygodniu mamy sie ustawic i skonfrontowac prawie seryjne corrasy g60 ,moje 16vg60 i te dwa z filmu jak cos nagramy to zamieczsze do wgladu jak seryjne g60 wypada przy vr6

pozdrawiam