Forum.VWGolf.pl

Dojeżdzam do świateł widząc w lusterku coś szybko się zbliżającego.., po chwili widzę crx'a i audi a4 2.0 tdi 140km. Panowie ustawili się obok siebie i rozmawiają i gazują;d, to już wiadomo co się szykuje. Audi na lewym pasie, crx na środkowym, ja za crxem;). Esp off, zielone, crx od razu wychodzi na prowadzenie a4 zostaje bardzo z tyłu ja na prawy pas i gonie, pod koniec 2 biegu już byłem na dupie crxa, wpiąłem 3 bieg i ewidentnie widać było, że go powolutku wyprzedzam, kończy mi się 3 bieg a tu na prawym pasie coś stoi..., niestety musiałem wjechać za crxa i odpuściłem bo zbliżaliśmy się do świateł.

Podsumowując: 'prawie kill', Nie wiem co siedziało w crxie, nie rozmawiałem z kierowcą, u mnie ok 180km i 410nm by compsport.
Szczerze, się zdziwiłem bo myślałem, że nie będzie polotu z takim crxem.

seryjny crx ma 124KM wiec jak najbardziej realne ze bys go zrobil

Krzyh00 pisze:seryjny crx ma 124KM wiec jak najbardziej realne ze bys go zrobil

150ps tez latało w rexie

Zazwyczaj jak ktoś ma dziś CRX to nie jeździ serią. Także możesz się nie dowiedzieć co tam siedziało. Warto by się ustawić jeszcze raz

marcin 78 pisze:

Krzyh00 pisze:seryjny crx ma 124KM wiec jak najbardziej realne ze bys go zrobil

150ps tez latało w rexie

tylko ze nie mialby do niego zadnego podejscia niestety

Krzyh00 pisze:

marcin 78 pisze:

Krzyh00 pisze:seryjny crx ma 124KM wiec jak najbardziej realne ze bys go zrobil

150ps tez latało w rexie

tylko ze nie mialby do niego zadnego podejscia niestety

takie czasy podjedziesz do sejko i nie myślisz nawet żeby się ganiać,zanim załapiesz sejki na następnych światłach mówi Ci że ma 1.4 TURBO i

jakie masz osiągi po chipie?

Pamiętajcie że CRX to "wydmuszka" więc może byś go objechał może nie. Tak czy siak gratki za prawie kill

seryjne 124km w crx wazy ponzej 1000 kg wiec delikatnie odchudzony jedzie grubo z wydechem i dolotem + redukcja wagi spokojnie moze nawiazac do polowy 3 biegu walke z b16a1

niewiem ile mocy po sofcie u kolegi ale 195 konne a3 odemnie z wioski niemialo szans z rexem ed9

zależy co kto ma na myśli mówiąc "nie ma szans"
crx ed9 @ 140 hp - odchudzony ma ponad 6 sek do 100
a3 ośka (ok1200kg) na 195hp będzie miało poniżej 7 (jeśli dv nie puszcza itp.) ja myślę że jednak nie będzie bez szans :p

zgoda
ja niema szans rozumiem jest z tylu - jak sa 2 auta to jestes albo z przodu albo z tylu i albo wygrywasz albo niemasz szans

zgadzam sie z toba odnosnie tej wagi etc - tylko do 100 moze i tak bedzie rowno roznica taka co sie dzieje potem bo crx slyna z bardzo krotkiego 3 biegu mialem honde crx i mam sporo znajomych z tymi autami waga robi swoje

roznica polega na tym ze taki odchudzony crx regularnie strzelal niska 15 na 400 metrow
tamto a3 softowany w compsporcie ma na cwiartke 15.35

niespotkalem 195 konnego 1.8t ktore regularnie strzelalo ponizej 7 do 100 a mierzylem ludziom juz XX aut zazwyczaj jest 7,3 - 7,5
rexem byle jak ruszysz nawet z 5 tys i trakcja sie znajdzie szybciej niz zle ruszonym 1.8t

co do scigania sie z praktycznie fabrycznymi hondami mam sporo dystansu bo wiem ze te auta do pewnego momentu modow w 1.8t sa niestety poza zasiegiem zarowno z racji charakterystyki silnika jak i niskiej wagi

jako przyklad podam fakt że moj kolega majac zdrowe b16a1 tylko z wydechem na biednej hamowni wyplul 170 koni pojechal rowno z 230 konnym fiatem coupe ktory ma juz szpere a i kierownik ogarnial wolanty

waga robi mega robote
ed9 ponizej tony , ee8 1070kg
golf moj pelna opcja bez skory i tempomatu ma 1220 kg bez kierowcy
a3 sa jeszcze bogaciej wyposazone i lepsze materialy

Nigdy go jeszcze nie mierzyłem jakie ma osiągi, jak myślicie?, 16' opony, nie mam dsg:) (wielka szkoda).. , Pozdrawiam

a jaka masz moc w tym 2.0tdi po sofcie ??

zapraszam przy okazji do częstochowy to sie wszystko pomierzy w lato zabierz żonę/dziewczynę na zwiedzanie jasnej gory przy okazji sobie zmierzysz to i owo

Ja łapałem się z CRX świeżo złożonym(124KM) ... I muszę przyznać że zapiernicza ... Lekko mnie dochodził(start z rolki) do 150km/h dalej odpuściliśmy ... skubaniec ...