Forum.VWGolf.pl

jakis tydzien temu mialem fajnego killa x2

mk4 1.8T+ vs a6 1.6 ;D [180km 380nm]
1.6 wyjasnam na koncu

wracam do swojego miasta blisko swojego osiedla dluga prosta , pogoda ok rozgrzany motor - padla mysl sprawdze sobie gtechem jak to jedize przy temperaturach ponizej 15

swiatla jedne slalom pomiedzy autami co by sobie zrobic miejsce na nastepnych - za mna wize ciemne a6 2000-2002 - klient tez jedzie moim rytmem - padla mysl ;D sprawdzimy kienta

dojazd - swiatla zero gazowania u kolegi - ja sobie napompowalem uklad na 2200
zielen, go , a tu nic normalnie ruszyl , to odpuszczam - dopiero przy 50 kolega ogien i wystrzelił, miej wiecej rowno do 80 ale 2 do oporu jestem z przodu audi na wysokosci blotnika tylniego u mnie , na 3 od początku zaczynam mu ostro odchodzic do konca niedocisnalem ale ponad 4 dlugosci auta bo widze ze next swiatla czerwone to odpust i tocze sie ze spadkiem predkosci kolega sie zrownal i widze ze chce sie bawic

niedotoczylem sie sygnalizatora bo juz zolte i widze audi ogien , z rolki juz duzo ciezej ale tez ~3 dlugosci z przodu

dojechal do kolejnych swiatel , pokazal mi OK , pytam sie jaki ma motor a on ze 1.6 i rura - cos glosno mu to 1.6 chodzilo ;D

mowie sobie kurXX to mi to auto niejedzie wogole ;D jak z 1.6 takie problemy mam
ostatnio goscia spotkalem na jednym z lokalnych for ;D 1.9TDI 180km i 402 nm [w 2 tematach roznie podal] przy 1600 kg

przemily facet z ogromnym humorem ;D juz mu organizuje ogromny IC co by niemial w dolocie 60 stopni przy ogniu ..............
szkoda ze to wazy 1600 kg i niema quattro :/

to ja już nie chce z tobą startować wiem jak to się skończy u mnie kilogramów niewiele mniej niż w tym audi

Dodatkowa moc czyni cię szybszym na prostej, obniżenie wagi czyni cię szybszym ... WSZĘDZIE

Gratki za killa

dzieki

ad6 = jest chłodno wiec doladowane auta maja duzy +
niemowmy hop ty masz kXrewski start i czas reakcji ktorym duzo mocniejsze auta zjesz juz na starcie bo cie poprostu niedojdą/ nienadrobia tego co ty zyskasz na starcie ja nierusze z 4 tys obrotow bo bede stac w miejscu ;D ;]

jezdzilem autami 4x4 coprawda z haldexem tylko w tdi ;D ale mocniejsze o 20 km auto musialo sie sporo napocic zeby nadrobic to co stracilo na starcie

na wiosne ten kolega bedize mial ciutke wiekszy setup bo chce 200ps i 420nm mozemy sie umowic spokojnie w 3

u mnie wagi 1280 wg wagi z wakacji
przy okazji prania tapicerek [mam pieska] zwazylem tylnia kanape recaro i waży

14.2 duze oparcie
2,9 duze siedzisko
3.6 male oparcie
1,2 male siedzisko

24,5kg +zagłówki przyznam że można urwać sporo wyjmujac zapas pełnowymiarowy i stosujac lekkie felgi - moje 17 waza po 10kg sztuka a z oponą wychodzilo mi na wadze 19 :/

zimowy setup mam 8,5 kg + opona niewiem ile ale jest spora roznica w odejsciu i ....... braku trakcji ;D

hmm ja mam ~135 KM i 800 Kg wagi Mam nadzieje że spotkamy się kiedyś w nowym sezonie na kresce na jakimś zlocie bo chciałbym sprawdzić to twoje 1.8T+ Ile tam KM będzie teraz ??

docelowo chce 230 bo wiecej szkoda na chwie obecna za 2 dni wkladam 053 do auta

na ten motor wystarczy moze sie o nitro pokusze +50 i nic wiecej - pozniej to juz musi byc buda z haldexem z uk i kupa gotowki wiec docelowo na tym chyba stanie

jestes z czewy ?

Nie, z Krakowa. Auto wcześniej było własnością Daniela z SJZ (jastrzębie zdrój), u mnie ma być docelowo ~160KM nawet teraz jest problem z ruszeniem. Ale myślę że kwestia lepszych opon załatwi sprawę.

slicki i szperunek

przy 160 koniach ile do 160 km/h robi takie polo ??i ile cwiartka ?

Nie wiem nie mierzyłem. Do 100 km/h ma 7.02 mierzone g-techem, Vmax ?? jechałem 220 i jeszcze ciągnął. Ile na 1/4 sprawdzę na Majówvce albo VW manii.

a ile teraz koni ?:)

około ~135 KM