Forum.VWGolf.pl

Ustawiony wyscig z kumplem, passat 140 koni vectra 125km, prosta droga start od zera do okolo 190, oba auta calkowcie seryjne, oba na max wypasie wiec waga podobna, szczerze mowiac wynik mnie zaskoczyl bo od startu do samego konca czyli tak jak napisalem wyzej okolo 190km/h auta szly leb w leb dokladnie lusterko obok lusterka, jedynie pod koniec 4 biegu vectra nieznacznie wyszla do przod, po zatrzymaniu sie staiwerdzilismy ze trzeba to powtorzyc wiec zawrtoka i jeszcze raz ale wynik byl identyczny.

Możliwości wiele np. Vectra mimo wszystko była parę kg lżejsza lub Passek fabrycznie nieco zmulony a Vectra dostała gifta w postaci kilku KM ponad to co napisane w dowodzie

Dla mnie to dziwne żeby 2.2 dti było podobnie szybkie do 2.0tdi bo wiem jak jeżdzi 2,2 w astrze i szału to już tam nie robi a co dopiero w vectrze tak wieć stawiam że vectra ma program zrobiony

Ja jeżdżąc Vectra odniosłem wrażenie, że ma bardzo dobrze zestopniowane biegi - może to jest przyczyna.

Po za tym zdaje się, że Vectra jest troszeczkę cięższa bo przecież ma większą pojemność silnika. Większy silnik = większa masa całkowita pojazdu. Zgadza się?

passek niech jedzie na diagnostyke silnika
2.2 to lipa jakich mało

Jak bym miał 2.0 tdi w pasku to bym stanowczo się nie ścigał, chyba że stać cię na nową głowicę, bo w tych motorach padają jak muchy.

Zależy jaki rocznik paska, bo te z początku produkcji rzeczywiście miały problemy

Jak bym miał 2.0 tdi w pasku to bym stanowczo się nie ścigał, chyba że stać cię na nową głowicę, bo w tych motorach padają jak muchy.

Przesadzasz kolego.

Niewiem jak w Pasku, ale ponoć w Golfie wyeliminowano problem głowic w połowie 2006 roku. Na ile to prawda to niewiem, to jeśli chodzi o wersję 140KM bo 170KM są bez wad ponoć. Póki co ja nie narzekam przynajmniej

blysk777, Znam osobiście 4 przypadki w silnikach 140KM w paskach przy przebiegu poniżej 100 tys. km w tym mój sąsiad z ulicy i służbowe auto które miałem do dyspozycji, nie liczę już informacji zasłyszanych.

Poza tym tuż niedaleko mojego miejsca pracy znajduje się ASO VW, tam były passaty wzywane na wymianę głowicy na koszt producenta.

Nadal myślisz że przesadzam?

BENITO pisze:Poza tym tuż niedaleko mojego miejsca pracy znajduje się ASO VW, tam były passaty wzywane na wymianę głowicy na koszt producenta.

No wlasnie. Wadliwe glowice zostaly wymieniane, wiec w czym problem? ;p

nie wiem jak w passatach jezdza te silniki ale jechalem setem toledo z tym motorem po chipsie na 177ps i cos kolo 400Nm. Powiem tak przecinak niesamowity jak na takiego klocka

te paski jakoś super szybkie nie są...
jak miałem civica (~110km) to robiłem go o kilka długości...
Biorąc pod uwagę fakt, że civic był wolny, to passat jest mułem

a co do tych głowic, to będę musiał gdzieś poczytać, bo staruszek się zastanawia właśnie nad takim paskiem albo superbem (też w wersji 170km)...