Forum.VWGolf.pl

sytuacja miała miejsce na drodze publicznej więc nie można było się rozpędzić;

ja w moim mk3 1.6 75km+3 pasażerów i airbox własnej roboty przeciwnik to passat b5 1.9 tdi afn kierownik sam na oponach zimowych

start na 3 klaksony:
start u mnie z ok 2000rpm 1-ka i 2-ka dla mnie o ponad długość auta przed nim, na budziku kolo 90km/h po zapięciu 3- ki przez jakieś 4 sekund z przodu potem niestety musiałem uznać wyższość kolegi,podziękowaliśmy sobie i rozjechaliśmy się każdy w swoją stronę zebrałem baty ale nie było źle !!Najważniejsza dobra zabawa!!

robert19kor pisze:mk3 1.6 75km+3 pasażerów i airbox własnej roboty

vs.

robert19kor pisze:passat b5 1.9 tdi afn

i

robert19kor pisze:1-ka i 2-ka dla mnie o ponad długość auta przed nim,

xander_88, kierowca passka może ruszał z dwójki?

Hehe, dobre są takie kille.

Nie wiem czy jest powód do śmiechu mówię Wam jak było a z czego ruszał i jak zmieniał biegi to już mnie nie obchodzi i proszę się nie śmiać użytkowniku xander 88 bo każdy ma na co go stać i robi sobie co chce. do zamknięcia bo widzę coraz mniej tutaj normalnych ludzi.

Tu nie chodzi czym jezdzisz a raczej o to ze ciezko by bylo zapakowanym 1.6 dac rade AFN w passacie- toz to jest 3 sek na korzysc paska w przyspieszeniu do 100kmh a jeszcze doliczmy ze byles zapakowany to mysle ze 16sek kreciles realnie

Chyba, że jest takie coś, że kierownik Passata nie ogarnia sprzęgła

robert19kor, nigdy w zyciu nie smialem sie z tego kto czym jeździ sam jeżdżę TDI bo mnie nie stac na Pb
Tylko kill smieszny ostatnio jezdzilem z kumplem jego ojca mk3 1.6 ale mialo to niby 101 (nie dociekalem co za silnik) i doszlismy do wniosku ze ten samochod nie przyspiesza, ze powinni napisac w papierach nie przyspieszenie - ileś tam sekund do pierwszych 100 tylko powinni to nazwac "oczekiwanie" bo w calym zakresie obrotow auto jedzie praktycznie tak samo . A to bylo niby 101 koni i nas 2 czyli 200 pare kilo ...
Jechales 75 końmi w 4 osoby na tego typu "przyspieszenie" terminu znalezdz nie umiem,a wiem jak jezdzi pasek z AFN'em , chyba ze ma juz zajechane turbo albo wsadzil gt50 i ma takiego laga ze przy 4.5 tys zaczyna sie krecic ....
Gratki killa widac rozne rzeczy się zdążają .
pozdro

kolega troche przesadzil z tym ze AFT ma mula. Mysle ze takiemu passatowi AFN moglby naprawde lekko utrzec nosa. Musiales chyba jezdzic zajechanym AFTkiem badz AKLem. Co do samego killa tak jak poprzednicy wspominaja sytuacja dosc komiczna. Wiem na co stac 1.6 75ps i to zwlaszcza po zaladowaniu. Moje AEE ze mna w srodku tylko kreci jakies 12,5 do setki ale jak wsiada 4 osoby to juz jest tragizm...

imperfectCell pisze:Musiales chyba jezdzic zajechanym AFTkiem badz AKLem.

Nie wiem jakie mial oznaczenie , bardziej zamulony niz zajechany robi jakies 3-7 tys. rocznie i ma ori przebieg 140 tys ...

imperfectCell pisze:Wiem na co stac 1.6 75ps i to zwlaszcza po zaladowaniu

mozesz to rozwinac ? po zaladowaniu czego ? chyba turbo i na co niby to stac ?

kostek pisze:Jako seria jeździ całkiem nie głupio.

No mozliwe nie mowie ze nie , tylko wiesz to jak on jedzie to jest pojecie względne dla jednego vr6 N/A to pocisk a pacjent z 1.8T po modach na 300 ps i tak bedzie to bral z uśmiechem na twarzy
koniec OT
jeszcze raz gratki robert19kor,
pozdro

imperfectCell pisze:t;]Wiem na co stac 1.6 75ps i to zwlaszcza po zaladowaniu

xander_88 pisze:mozesz to rozwinac ? po zaladowaniu czego ? chyba turbo i na co niby to stac ?

Czyt. Stac go na "nic" po zaladowaniu osobami tudziez bagazem...

DO ZAMKNIĘCIA

xander_88, Bedzio Mk3, a czy to nie wynika z mojej wypowidzi ze stac go na nic? tak dokladnie chodzilo mi to zaladwowanie go bagazem a nie turbo... moze troche wolniej i ze zrozumieniem. dziekuje za uwage

[ Dodano: 01 Lip 2010 23:55 ]
p.s to ze robi 3-7 rocznie i ma przebieg 140 nie oznacza ze jest zdrowy