Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: sob maja 14, 2011 16:41
autor: jawor87
stolniczkow, czepiasz się;P
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: pn maja 23, 2011 12:35
autor: Ral1n
Nie wiem czy było, nie czytałem jeszcze całego wątku, ale ciekawi mnie jak pi razy drzwi wygladałaby sytuacja:
Golf 4 TDI >250-260PS ośka vs E39 M5 stock.
Może ktoś ganiał się mocnym dieslem z M5-tką?
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: pn maja 23, 2011 13:05
autor: stolniczkow
Z tego co pamiętam user zabba88 swoim MK3 z ASZ 220km latał z taką. Z kreski zostawał ale potem nie tracił dystansu.
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: pn maja 23, 2011 13:54
autor: To_mas
Ral1n pisze:Golf 4 TDI >250-260PS ośka vs E39 M5 stock.
nigdy takimi nie jechałem ale seryjne 400ps w M5 myślę ze pozamiatało by Golfa niemiłosiernie.
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: pn maja 23, 2011 14:40
autor: Ral1n
stolniczkow pisze:Z tego co pamiętam user zabba88 swoim MK3 z ASZ 220km latał z taką. Z kreski zostawał ale potem nie tracił dystansu.
Właśnie coś mi świta, że zabba88 startował z E60 560PS - a to znacznie szybsze auto.
To_mas pisze:nigdy takimi nie jechałem ale seryjne 400ps w M5 myślę ze pozamiatało by Golfa niemiłosiernie.
Ja jeździłem tym M5 na miejscu pasażera troszkę i tak mega rewelacji nie było, żeby aż zatykało w klacie czy coś...
Wiem, że kolega Rumianko ma bardzo mocną Ibi, na ćwiartkę pamiętam, że miał coś niską 13-tkę a eMka ma około 14,1 no nie?
EDIT: Swoją drogą na Jutube widziałem serię filmików srebrnego Leona TDI 196PS seryjnie 90 - dawał radę z M3 E36 3.0 i 540i, tyle tylko, że właściciel twierdzi, że ma ponad 10 letnie doświadczenia w startach - w sensie w ruszaniu dieslem a to zmienia definitywnie postać rzeczy. Chciałbym się kiedys nauczyć strzelać z 2jki, ale jakoś serce mnie boli...
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: pn maja 23, 2011 14:46
autor: stolniczkow
Ral1n pisze:Właśnie coś mi świta, że zabba88 startował z E60 560PS - a to znacznie szybsze auto
Tak, on startował z E60 ale jego MK3 nieporównywalnie lżejsze od MK4. Ciężko powiedzieć jaki byłby wynik.
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
Sprawdzałem masę własną ... no niech ma te 1200kg z gramami... (1195kg - waga serii 1.9tdi 110PS). U mnie w ASZ będzie coś z 1320kg ( z klimą)... no niech będzie, że nieporównywalnie.
Re: Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych
: wt maja 24, 2011 15:42
autor: JJacek
Ral1n pisze:
Wiem, że kolega Rumianko ma bardzo mocną Ibi, na ćwiartkę pamiętam, że miał coś niską 13-tkę a eMka ma około 14,1 no nie?
EDIT: Swoją drogą na Jutube widziałem serię filmików srebrnego Leona TDI 196PS seryjnie 90 - dawał radę z M3 E36 3.0 i 540i, tyle tylko, że właściciel twierdzi, że ma ponad 10 letnie doświadczenia w startach - w sensie w ruszaniu dieslem a to zmienia definitywnie postać rzeczy. Chciałbym się kiedys nauczyć strzelać z 2jki, ale jakoś serce mnie boli...
Chyba chciałeś napisać 13.1 w optymalnych warunkach. W warunkach 'polskich' pewnie z 13.5 lub niżej w zależności od opon i baku paliwa. To 10 letnie doświadczenie w startach to brzmi tak ciekawie
W warunkach miejskich bardzo dużo jest do nadrobienia, przewaga nawet 1-1.5 sekundy (start i mielenie przez 150 metrów opony, RT, którego nikt nie odejmuje itd). Takie e39 M5 i e60 M5 to już bardzo szybkie auta jeśli już ktoś w miarę dobrze to ogarnia.
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: wt maja 24, 2011 16:46
autor: Ral1n
Tutaj jest link do jednego z wielu wyścigów. " onclick="window.open(this.href);return false;
Dlatego dobry start ośką jest tak ważny.
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: wt maja 24, 2011 17:46
autor: stolniczkow
Ten kierownik ogarnia maszynę elegancko... widać szczególnie podczas wyścigu z 540i po mokrym jak ładnie idzie. Mocnym dieslem to nie lada sztuka
Re: Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych
: wt maja 24, 2011 19:29
autor: Ral1n
stolniczkow pisze:Ten kierownik ogarnia maszynę elegancko... widać szczególnie podczas wyścigu z 540i po mokrym jak ładnie idzie. Mocnym dieslem to nie lada sztuka
Więc o tym mówię.
... a co dopiero BigT >250PS.
Tylko gdzie tu się nauczyć dobrze ruszać? Czy na forum był poruszany temat jak dobrze startować? Na pewno był... ...ale gdzie?
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: śr maja 25, 2011 14:03
autor: Ral1n
M5 E60 vs Golf I
" onclick="window.open(this.href);return false; - nie ta waga co MKIV ale Fałwej
oraz
Techart 997 TT vs Golf I " onclick="window.open(this.href);return false;
1-nka pewnie wybebeszona a'la Golf Compsportów
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: śr maja 25, 2011 17:57
autor: JJacek
Tylko to akurat dużo nie ma wspólnego z porównaniem M5 e60 vs. mk4 diesel ~250. Seryjne M5 e60 w zawodach dragtimes.info (http://dragtimes.info/en/results/) notują czasy od 12.3 do 13.7 ze zdecydowaną przewagą czasów poniżej 12 sekund. Najszybsze diesle +- 'uliczne' w Polsce to czasy w okolicy 13 sekund (Octavia 13.07 Zegrze 2010, Ibiza 13.36 Bemowo 2011). Nie mówię o wydmuszkach w stylu mk2 dynosoftu, mk I compsportu, Lupo Masters czy przednionapędowa Felicia diagtroników, bo to już nie są uliczne auta.
Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.
: pn maja 30, 2011 22:42
autor: D00ZER
Panowie Mazda MX-6 2.0 115 KM vs golf III gti 2.0 115 KM. mazda kolegi golf koleżanki ostatnio był spór na uczelni ja byłem za golfem ale nie wiem bo kolega z mazdy sie upierał że objechał by golfa bez problemu