Forum.VWGolf.pl

w sumie dobre gumy semi slicki i na 1/4mili pedek skopie erce dupsko , jak dla mnie to erka tylko dźwięk ma miodzio

dorzucam 3 sto że ktoś z nim wygra

ten koleś z corsy 1,6 turbo 192 ps słabo wciskał pedał gazu bo z tą mocą spokojnie by cie kolego łykną bez problemu

ja mam punto turbo 136 koników i pasaty 1,8 turbo 150 koni i skody 150 koni łykam jak strzała , ostatnio trafiłem na kolesia co ma golfa 4 z silnikiem od seata zrobiony na 190 koni i 440niutów

i sprawa wyglądała tak że on jechał sam ja z 2 ludzi na pokładzie i 1 spinka to taka on chce wyprzedzać ja tego nie widziałem i widzę ze coś mnie dochodzi z lewej strony z naprzeciwka tir wiec dokładam do pieca zęby się z chował za mną ale on równo i w dodatku powolutku wyprzedza wiec zahamowałem

2 spiece wyprzedziłem go i jeszcze jednego kolesia długa prosta , on też wyprzedza kolesia , do 140 odstawiam go od 140 do 160 równo od 160 do 180 on się powoli zbliża przy jakiś 185 km/h próbuje wyprzedzać ale strasznie długo by to trwało a nam się kończyła prosta

na pewno by mnie łykną przy tych 180 km/h z racji ze punciak poleci troszkę ponad 205 km/h a on miał 6 skrzynie wiec prędkość max na pewno ponad 220

mogę się pochwalić ze gnałem wtedy na lpg

z tego co potem patrzyłem po danych technicznych golf 4 o mocy powyżej 180 koni jest dla punciaka niebezpieczny

fajnie kolego ale golfa 4 226 ps 430 nm też robię swoim więc..... już nie mówię o jakiś 1.8 turbo 150 ps, różnica jest znaczna..... waga robi swoje. Kill to kill, według parametrów powinien ze mną wygrać tą 1.6 turbo ale nie wygrał

dack23, ile s masz do 200?

jakieś 5 minut....

nie mam pojęcia, jadę za chwilę ścigać się z hondą civic type R to zmierzę

dack23

powinien wygrać , zwłaszcza ze to benzyna , z tego co rozmawiałem na cb z tym kolesie z mk4 190 kucy to jemu zabaw kończyła się przy 4,5 tys obr a u mnie zabawa rozpoczyna się przy 3 tyś obr gdzie mam 210 nm i kończy przy 6500 obr gdzie moc mi spada , mówił ze musi wajchować biegami aby tych 4500obr nie przeciągać zbytnio.

nie wiem jak to jest bo w praktyce najmocniejszym dieslem jakim śmigałem to była renówka 19 96 koni w turbo i tam na prawdę szokiem dla mnie było że przy 5 tysiach silnik ma dość

z drugiej strony z tych 192 koni 1,6 turbo może połowa zdechła

tak pewnie w corsie turbo miał wyciągnięte i zamiast 192 było 92km

dack23 pisze:według parametrów powinien ze mną wygrać tą 1.6 turbo

Jakich parametrów? czy on tez miał wyprute auto? a może zmieniona turbinę. Fakt Przegrał, to się liczy, ale ty masz autko przystosowane do sprintów, on? Wystarczy ze założył by suszarkę od astry opc i wystroił na ok 240KM (z ta turbina idzie wystroić do ok 280KM) ciekawe czy wtedy byś opisał killa na sobie.

Levv81 pisze:Wystarczy ze założył by suszarkę od astry opc i wystroił na ok 240KM (z ta turbina idzie wystroić do ok 280KM) ciekawe czy wtedy byś opisał killa na sobie.

A jakby kolega dack23 miał żagiel na dachu, a jakby tamten miał magnetyzer, a jakby babcia miała wąsy... . Co to kogo obchodzi co by było gdyby.

Levv81 pisze:Fakt Przegrał, to się liczy

Tylko to się liczy i sama zabawa, a kto ile dłubał, to już każdego indywidualna sprawa. Nikt nie kazał mu tą Corsą stawać na kresce. Raz się wygrywa, raz się przegrywa i tyle, a kolega dack23 jest doskonałym przykładem na to, że po ulicach jeżdżą nie katalogi z cyferkami, tylko ludzie w samochodach.

dack23 pisze:Corsa D OPC 1.6 Turbo 192ps / 230 nm 0-100km/h - 7.2 sec waga 1025 kg

Waga to 1200-1300kg małe przeoczenie a 200kg robi różnicę

Yuri pisze:Tylko to się liczy i sama zabawa, a kto ile dłubał, to już każdego indywidualna sprawa. Nikt nie kazał mu tą Corsą stawać na kresce. Raz się wygrywa, raz się przegrywa i tyle, a kolega dack23 jest doskonałym przykładem na to, że po ulicach jeżdżą nie katalogi z cyferkami, tylko ludzie w samochodach.

chyba byśmy nie jedno wypili. W zupełności się zgadzam.
Chciałem zaznaczyć ze seria vs ostre mody.

Levv81 pisze:

dack23 pisze:Corsa D OPC 1.6 Turbo 192ps / 230 nm 0-100km/h - 7.2 sec waga 1025 kg

Waga to 1200-1300kg małe przeoczenie a 200kg robi różnicę

Yuri pisze:Tylko to się liczy i sama zabawa, a kto ile dłubał, to już każdego indywidualna sprawa. Nikt nie kazał mu tą Corsą stawać na kresce. Raz się wygrywa, raz się przegrywa i tyle, a kolega dack23 jest doskonałym przykładem na to, że po ulicach jeżdżą nie katalogi z cyferkami, tylko ludzie w samochodach.

chyba byśmy nie jedno wypili. W zupełności się zgadzam.
Chciałem zaznaczyć ze seria vs ostre mody.

Jeśli faktycznie tyle waży to wszystko jasne co z tego że tyle kuni jak moment mały

http://www.zeperfs.com/en/fiche1574-opel-corsa-opc.htm

Z takiej pojemności dużego momentu nie będzie, ot cała filozofia.