Forum.VWGolf.pl

teraz ja się wypowiem

mam focusa 2.0 131 koni zetec i gti 2.0 115 koni objadę z racji że te silniki focusa 2.0 mają strasznie silny duł obrotów na 5 biegu 60 km/h pedał w podłogę i to się zbiera ostro
a zawieszenie w tych focusach 2,0 jest boskie sztywne na zakrętach i tłumi wyboje , seryjny golf gti może się schować a modzony musiałby być ostro aby mieć taką trakcje

2.0 v16 gti focusem nie objadę bo focus mimo że to v 16 to górą się nie kreci tak dobrze jak abf

abf lub vr6 <nie miał znaczków a nie kopcił wiec tdi to nie było> objadę punto gt 136 bo kiedyś ścigałem takiego tzn ruszam silnik zimny , nagrzewam turbinę i silnik i mija mnie golfik , jak nagrzałem silnik
ogień po 8 km już go miałem a odszedł mi na co najmniej 1km , dociągam go pięknie już go mam i chcę mu pokazać a ten 1 na ciągłej 2 , 3 i sobie odpuściłem bo z wariatami nie gnam co przegrać nie umieją

raz kiedyś spotkałem lanosa też takiego ostrego i tak samo się zachował

okolice bydgoszczy

a i uważajcie na focusy mk2 2,0 145 koni duratec bo to mimo że trochę waży to górą ciągnie jak rakieta

dziabi3 pisze:mają strasznie silny duł obrotów na 5 biegu 60 km/h pedał w podłogę i to się zbiera ostro

Świetne, po prostu świetne, jeśli dla ciebie 5 bieg i 60km/h w niedoładowanym benzyniaku daje ostrego kopa to po prostu nie mam pytań. To ja durny w swoim turbodieslu wbijam 3 bieg przy 60km/h, bo na IV-V-VI praktycznie nie mam odejścia, a tu taki focus zbiera się ostro

Jak taki dol mocny w tym focusie to co musi sie dopiero dziac u gory!!!

monopolowy pisze:

dziabi3 pisze:mają strasznie silny duł obrotów na 5 biegu 60 km/h pedał w podłogę i to się zbiera ostro

Świetne, po prostu świetne, jeśli dla ciebie 5 bieg i 60km/h w niedoładowanym benzyniaku daje ostrego kopa to po prostu nie mam pytań. To ja durny w swoim turbodieslu wbijam 3 bieg przy 60km/h, bo na IV-V-VI praktycznie nie mam odejścia, a tu taki focus zbiera się ostro

No nie mów że w ASZ z 4 biegu z 60km/h nie ma odejścia, aż takiej tragedii nie ma, aczkolwiek przy dość ostrym wyprzedzaniu trzeba 3 bieg wbić, a jak bez spiny to z 4 można przyspieszać

xxxGlaDxxx, no przyspieszać przyspiesza, ale jest lekko mułowaty, o V-VI biegu to już nie wspominam

No dobra, umówmy się że w 2.0 16V z 60km/h to powinno się 2 biegiem przyspieszać a nie 5

Powiem tak.Mialem okazje jeżdzić takim focusem 2,0 16v w sedanie i w porownaniu z PFem bardzo blado wypadal.Samochod mial 2 lata(focus)jak nim jeździłem,wiec nie bylo mowy o jakims nadmiernym zużyciu.Mogła mnie zmylić cisza w focusie ,ale i tak uważam,ze te 136 koni w focusie najzwyczajniej w świecie śpi

mabu79 pisze:Powiem tak.Mialem okazje jeżdzić takim focusem 2,0 16v w sedanie i w porownaniu z PFem bardzo blado wypadal.Samochod mial 2 lata(focus)jak nim jeździłem,wiec nie bylo mowy o jakims nadmiernym zużyciu.Mogła mnie zmylić cisza w focusie ,ale i tak uważam,ze te 136 koni w focusie najzwyczajniej w świecie śpi

Nie wiem na jakiego Focusa trafiles, ale musial byc jednak zajechany.

Popieram kolegę blackwhite.
Poza tym z własnego doświadczenia wiem, że Ford Focus ma o wiele lepszy silnik benzynowy niż VW Golf.

mazt, ale nie ma wuja żeby taki focus dobrze szedł na V biegu przy 60km/h. Przyspieszać przyspiesza, ale tak jak pisałem - ja w swoim TDI który ma 2xxKM/4xxNm wbijam trójkę, bo na wyższych biegach jest lipa

Jasne,ze to oczywiste i nie ma mowy o dobrym przyspieszeniu z piatego biegu i tej szybkosci.
Niemniej jednak ladnie to idzie, jak sie normalnie jedzie