Forum.VWGolf.pl

Golf IV Variant AJM 115KM vs Audi A4 b5 Avant 1,8 125KM?

nitrox89 pisze:Golf IV Variant AJM 115KM vs Audi A4 b5 Avant 1,8 125KM?

golf

nitrox89 pisze:Golf IV Variant AJM 115KM vs Audi A4 b5 Avant 1,8 125KM?

chcesz pogonić czerwone ałdi?

nitrox89 pisze:Golf IV Variant AJM 115KM vs Audi A4 b5 Avant 1,8 125KM?

Golf spokojnie.

inż. Mk2_marcin pisze:chcesz pogonić czerwone ałdi?

Rowniez stawiam na vw

a3 8p 2.0 tdi 16v 140hp 320NM vs amfa romeo 159 1.9JTD 150hp 320 NM ?

Stawiam na A3. Kolega kupił 159, w serii to wypluło mu na rolkach prawie 160 koni, a po programie 188. Niby w serii takie mocne, a średnio to było czuć. Powiedziałbym że nędznie jechało. Dopiero po dłubnięciu się obudziło

xxxGlaDxxx pisze:w serii to wypluło mu na rolkach prawie 160 koni

Zdrowe 2.0TDI wiele mniej w serii nie będzie miało.

stolniczkow pisze:Zdrowe 2.0TDI wiele mniej w serii nie będzie miało.

Nie wątpię, dlatego stawiam na A3. Ogólnie nie wiem o co chodzi, ale każde 1.9 JTD jakim jeździłem jest tak dramatycznie zamulone z dołu, że idzie gryźć kierownice z frustracji. Przyspieszanie w korku z 2 biegu z 1,4tys obrotów łączy się z 4 sekundową stypą i nagle strzałem w plecy wyrywającym trzewia.

Mazda MX-5 2.0 160KM vs MKIV 1.9 TDI 210KM? Znajomy ma taką Mazdę i już zaczyna mnie wkur...ć gadaniem o gigantycznej przewadze RWD i benzyny nad dieslem

no to objedź go i będzie spokój

Tdi bez problemu

xxxGlaDxxx pisze:Ogólnie nie wiem o co chodzi, ale każde 1.9 JTD jakim jeździłem jest tak dramatycznie zamulone z dołu

One maja inne charakterystyke niz tdi, mimo iz moment maja wyskoki na dole, to tego tak nie czuc jak w tdi, najlepiej jada od 3,5 do 4,5 tys. obr, gdzie seryjne tdi przy 4 umiera, poprostu inny silnik....