Forum.VWGolf.pl

Wiadomo nasz kochany kraj dba o obywateli jak tylko potrafi i nie każdego stać na coś lepszego i dlatego dużo osób modzi tdi bo to zajebiście dobre jednostki (1.9) ciężkie do zakatowania a po 15 latach trzymają katalogowe wartości do tego spalają małe ilości ON, a wiadomo że mając wolny wybór nie przejmując się zbytnio $$$ na pewno każdy z nas vagowców wolałby mieć TSI najlepiej pomodzone 2.0 od tdi

Widzę że nie brakuje tutaj ekspertów. Napisałem kille które i mnie zdziwiły ile maja na hamowni w/w auta nie mam pojęcia w każdym razie kill jest killem.

Fajnie byloby zeby warunkiem umieszczenia tematu w dziale KILLe bylo udokumentowanie filmikiem z przejazdu ale pewnie dzial by wtedy umarl

W volvo moze bym jeszcze uwierzyl ale w a8 heh przeciez to auto jest nie wiele ciezsze niz taki leon i ma mocy jeszcze raz tyle prawie. W taki kill to moge tylko uwierzyc jesli kierownik krecil a8 do 3000rpm

A8 4.2 quattro automat? Wg katalogu 1725kg. 400kg różnicy, bardzo bardzo dużo wg mnie, ale i tak wynik średnio prawdopodobny. Wiem jak lata seria ARL, sam przez długi czas latałem chipowanym ASZ którym udawało mi się seryjne ARLki objeżdżać, a auto było naprawdę mułowate. Inna sprawa że 15-o letnie A8 w dodatku z LPG i z seryjnych 300KM może zostało z 220, różne kible po naszych drogach jeżdżą.

Leon ma stosunek mocy do masy 1km\8.66kg a a8 1km\5.75 wiec leon nie ma najmniejszych szans nawet gdyby taka audi miala 220kucy. Wiec albo wlasciciela poniosla fantazja albo kierownik a8 nie wie ze gaz mozna wcisnac do podlogi

Albo ten gaz jej tak szkodzi

kolega od a8 jest teraz na wakacjach a w nastepnym tyg. ja jade wiec za 2tyg. wrzuce wam filmik od 0-160 i z lotnego bo widze ze dla nie których to co w googlach napisane jest święte i jak na papierku leon ma 8.9 a a8 7~ to nie ma szans na wygranie. Swojego czasu inny znajomy też miał a8 4.2 i jeździła naprawde marnie dostawała długość od alfy 156 2.4jtd 175km od 0-100.

No wlasnie jak jeden samochod ma 9 sek a drugi 7 do 100 to rzeczywiscie nie ma ich co stawiac obok bo taka roznica to przepasc . Killa nikt nie podwaza bo jak z audi ucieklo 40% koni to bardzo realny ale zakladajac zdrowych przeciwnikow to leon stoi na przegranych pozycjach

Ogolnie a8 4.2 jezdza marnie, ale to trzeba sie przejechac, zeby sie o tym przekonac. Dlugie biegi, stary automat, naped na 4 kola i spora masa nie robia z tego auta killera, zwlaszcza jezeli jest dociazone lpg i ma przebieg pol miliona kilometrow.

a druga sprawa że leon może mieć program, niektórzy użytkownicy uważają że auto po programie to zło i sprzedający nie chwalą się tym, a jeśli leo ma 190km to jego szanse rosną i wtedy masa aut ma dużo do powiedzenia i objechanie zagazowanego zajechanego v8 to pestka

bvw08, i wtedy by to tez moglo tlumaczyc starcie z volvo wiec duze prawdopodobienstwo, ze tak jest albo przeciwnicy nie ogary badz auta w rozsypce badz leos w chipie

Mi sie wydaje ze ten ARL poprostu trzyma zdrowa serie czyli cos 160km i 350nm , widzielismy juz wykresy serii arl wiec i tu moze byc takie rodzynek

Wczoraj miałem okazje złapać się z nową fr'ką tdi 170km 2008r. Z esp off długość dla mnie esp on długość dla kolegi i ja trochę start popsułem więc sądzę ze zdrowa seria bo te 170 rzadko dostają gify z fabryki.